B站业绩来了！一个季度亏损5.7亿市值却堪比宝钢( 二 )

无独有偶，二季度爱奇艺净亏损14亿元，此前有媒体报道，滴滴7年多里累计亏损超过了500亿。
业内人士告诉基金君，综合来看，互联网企业出现亏损并不奇怪：第一，互联网企业为了获得用户和占领市场，就采取免费换流量的方式，因此前期投入补贴和广告费是巨大的，从短期来看前期的投资暂时是无法收回的。
第二，而一旦平台更趋于成熟之后，想暂停烧钱，减少开支费用，却发现不烧钱、不补贴还真不行了，像滴滴的司机、美团的外卖小哥、爱艺奇的用户们都享受惯了免费和补贴，你再让他们放弃原来福利待遇，已是不可能，而互联网企业又没有取消的勇气，只能继续烧钱和补贴下去，那之前的投资者要想收回投资那肯定是遥遥无期。
第三，为了能够扭亏，这些互联网企业往往喜欢做一些拓展边界和新业务的事情。希望从别的地方赚钱来补主业的亏损，但是其他地方投资烧钱下去，不可能马上就有良好的投资回报，这需要一个漫长的周期。而互联网企业现在已经是拓展了新业务，也把钱烧了，这也进一步加重了互联网企业的亏损程度。
市值超过宝钢
B站被曝赴港二次上市？
2018年03月， B站在纳斯达克上市。与上市当日股票遭到破发相比，进入2020年来，公司显然已经走出低谷期，在二级市场涨势如虹。自上市以来，股价已经涨近3.5倍。目前， B站市值已达160亿美元，约合1101.68亿人民币，而截至目前，宝钢市值也就1091亿人民币。
于2018年在纳斯达克上市后， B站又在2020年7月被曝正在酝酿港股上市。
据媒体报道，中概股哔哩哔哩正在计划赴港二次上市。尽管B站自己仍未披露，但在外界人士看来，公司二次上市或是大概率事件。
业内人士认为，首先是公司已经符合港股二次上市条件。2018年4月，港股进行上市机制改革，在接纳“同股不同权”企业同时，也对在港交所二次上市规则做了调整。二次上市企业必须在纽交所或伦交所等英、美市场上市，市值不得低于400亿港元(约52亿美元) ，或市值不少于100亿港元(约13亿美元)以及最近一年度收益至少10亿港元(约1.3亿美元) 。B站完全满足上述条件。其次，回港股二次上市即可化解中概股动荡风险，又能为公司迎来新的募资发展机会。B站当然不会错过。
今年7月6日，公司股价涨至历史最好记录的51.25美元/股，估值已经不再便宜。
各路资本加持B站
目前，据哔哩哔哩最新披露的大股东信息显示， B站主席和首席执行官陈睿仍为第一大股东，持股比例为14.97% 。腾讯为第二大股东，持股比例为13.25% ，另外，淘宝排名第四，所持股本比例为7.16%；主题私募股权公司正心谷创新资本(Loyal Valley Capital)为第五大股东；而新加盟的索尼持股5.86% ，暂为第六大股东。

文章插图
回顾哔哩哔哩的发展历程，其背后大佬云集，各路巨头都用实际行动表达了对B站的青睐与支持。

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