蔚来股价连创新高！多家车企布局换电模式( 二 )

乘用车市场信息联席会秘书长崔东树说，“换电模式对电网的冲击相对较小，它是利用波峰波谷的充电方式，这样会使电网的电能够被合理利用。”
为此，辛国斌7月曾表示，将继续大力推进充换电基础设施建设，鼓励企业根据适用场景研发换电模式车型，支持北京、海南等地开展试点推广，推动新能源汽车产业高质量发展。
产业链多家上市公司将受益
安信证券认为，电动车换电浪潮来临，换电设备率先受益。根据测算，2021年设备需求达15.4亿元。中长期随着换电站的持续建设，预计2025年将产生180亿元设备市场空间。
根据采访人员的统计，A股相关设备提供商有国电南瑞、许继电气、山东威达、科大智能等。
平安证券认为，鼓励换电模式，一车一电池将变成一车多电池，电池将迎来增量需求，上游以公司为代表的领军企业将持续受益。
长城证券认为，换电模式下，能量密度不再是产业重点追求的关键，低续航乘用车中磷酸铁锂的渗透率提升将带来边际改善，持续推荐各环节龙头企业宁德时代、亿纬锂能、欣旺达、科达利、恩捷股份、璞泰来、新宙邦以及磷酸铁锂回暖受益标的德方纳米和湘潭电化。
随着换电站建设数量的不断增加，以及电池质量的升级，国产电动汽车销量将快速提升，具有配套优势的北汽蓝谷、蔚来汽车等汽车企业将会笑到最后。
（文章来源：上海证券报）
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