直喷缺点：
技术要求比较高，缸内直喷发动机的技术难点就是“分层燃烧”的实现 。
四、多点电喷和直喷的区别
在汽油机和柴油机快速发展的过程中，两者技术其实是相互借鉴的，缸内直喷技术的运用便是人们的一大尝试，缸内直喷技术正在逐步取代多点电喷 。而且缸内直喷技术的发展也十分迅猛，各大车企都竞相研究这项技术，效果也相当显著，其中大众在缸内直喷技术上是做的比较成熟的车企 。
五、按需选择
总的来说，多点电喷相对直喷来说保养更经济、技术更加成熟，不过在燃油方面却没有直喷来的那么明显，会增加油耗，造成不必要的浪费；而直喷会比多点电喷的喷油更精确，燃烧更好，可以节省燃油并达到更大的马力，但直喷相比多点电喷油品要求较高，一般需要配合添加剂使用 。

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