37万股民炸锅！千亿“钴爷”突发重磅利好联手“动力电池一哥”干这件大事！( 二 )

但获贝莱德、摩根大通等增持
今年2月24日，洛阳钼业A股创出近2年新高8.05元/股之后，股价一路下滑，2个月不到的时候，股价累计下跌26%，市值蒸发近440亿。截至4月9日，洛阳钼业报5.58元/股，市值1156亿。虽然股价一路下跌，但仍有不少机构增持。
3月30日港交所最新资料显示，贝莱德增持洛阳钼业(按最新价：5.07港元)股份约5452.25万股。在此次增持后，贝莱德持有洛阳钼业的股份占比从8.88%增加为10.27% 。
3月31日港交所最新资料显示，摩根大通增持洛阳钼业股份约736.22万股，平均价为每股约4.69港元，共计增持约3455.96万港元。在此次增持后，摩根大通持有洛阳钼业的股份占比从10.92%增加为11.10% 。
3月31日，洛阳钼业斥资1.94亿元累计回购4851.33万股。
基金君注意到，在最新的2020年年报中，新进入前十大股东中出现了华夏能源革新股票型证券投资基金的身影，还获得了北向资金的增持。

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暴涨230%！7000亿“动力电池一哥”布局上游钴资源
业内人士向媒体表示，此次宁德时代的意图也很明显，就是布局上游的钴资源。而自去年特斯拉提出“无钴”电池后，该方向是众多电池厂商公认发展路线。不少卖方研究机构认为，一方面，硫酸钴价格昂贵，属于正极材料成本的重头；另外一方面，高镍的趋势已然不可动摇。
“动力电池一哥”宁德时代去年全年股价暴涨230%，市值已超7200亿。
从去年下半年起，宁德时代在产业链布局上动作频繁，入股和投资多家产业链上下游公司。去年12月底该公司又公告自筹290亿元扩建三大基地，今年2月再度连续公告多个扩产计划。此次与洛阳钼业战略合作，在获取钴资源上取得突破，也在意料之中。
事实上，钴问题一直困扰着三元锂电池厂商，其中最主要的原因就是钴价格很贵。数据显示，今年4月初，硫酸钴的价格约7.75万元/吨。另外一个原因是我国钴资源匮乏，大量依赖进口。据洛阳钼业转引美国地质调查局的数据，截至2020年底，全球钴矿产资源储量(金属量)约为710万吨，其中，刚果(金)及澳大利亚分别拥有全球约51%及20%的钴矿资源。
2020年2月，有市场消息称，特斯拉将推行“无钴”电池路线。随后有投资者询问宁德时代“除了磷酸铁锂公司是否有自己的‘无钴’电池技术储备”，宁德时代回复称：“公司有自己的‘无钴’电池技术储备，目前研发进展顺利，正在想办法搞好供应链，因为是一个全新的、颠覆性的产品。”
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（文章来源：中国基金报）
(责任编辑：DF398)

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