大众帕萨特刹车异响怎么解决( 二 ) _大众帕萨特刹车异响怎么解决

【大众帕萨特刹车异响怎么解决】在这两种情况下，制动扭矩的波动都是由制动鼓和摩擦片之间的间隙变化引起的。第二种情况一般发生在新生产的车辆或更换了制动鼓或摩擦片的车辆上。如果生产加工精度不够，经过一段时间的磨合，刹车抖动的现象就会消失，对于刹车鼓因过载而失圆的车辆，更换刹车鼓也可以解决问题。但如果同轴度达不到要求，经过一段时间磨合后，刹车抖动会消失，但更换刹车鼓或刹车片后，可能会再次出现这种现象。4.制动激励是不可避免的，但合理匹配可以减少制动激励，合理设计悬架转向系统可以消除小制动激励。但是，如果梯形转向臂、转向横拉杆、悬架系统和车架的刚度过低，或者间隙过大，制动产生的激励将很难在短时间内消除。当励磁皮达到一定值时，会导致刹车抖动。当然，当间隙过大时，方向盘的抖动要低于驾驶室。5.对于碟刹来说，也会有傻子来回避这些问题。特别是对于那些没有浮动钳的盘式制动器车辆，这种盘式制动器的制动钳一侧是固定的。在较大制动力的作用下，由于制动盘左右两侧制动力不平衡，制动盘会像固定卡钳的一侧一样倾斜，造成左右两侧制动力矩不同。制动盘两侧平面度达不到要求，或摩擦盘与制动盘平行度达不到要求，会导致制动激振较大，从而导致制动抖动。