【比亚迪L3想换个帝豪开怎么样】但是 ， 这个功能真的不是新的 。DM3.0系统中的BSG系统也有同样的功能 ， 额定功率高达25kw 。也就是说 ， 在功耗达到SOC设定值后 ， 车辆会在短时间内自动启动发动机并完成充电 。综上所述 ， ECVT系统能够实现的所有功能都可以通过DM3.0平台来实现 。但恰恰相反 ， ECVT做不到 ， 所以两种制度孰优孰劣没有争议 。而且 ， 在DM系统车制造成本高很多的前提下 ， 量产车的价格并不高 。比亚迪依然是新能源汽车技术领域的标杆 ， 短期内似乎不会有对手 。
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