【新学员学车先学九大技巧】我想很多骑手都听说过自动档可以通过踩松提前升档,加速更快~这个概念并不完全正确 。提前踩松自动档实现升档是正确的(但踩松的时机也要选好),但这是以加速为代价达到相对省油的目的,不能让车辆加速更快 。具体例子:(还在驾驶本田新雅阁:),驾驶车辆后,很快就会挂到二档(注意:1-2档不需要进行以下操作,因为1档发动机阻力大,松开油门后速度会迅速下降,只要慢慢踩油门档位,适当的时候就会挂到二档), 然后稍微踩一下油门(加速要快),当发动机转速刚刚超过2000,转速在30km左右时,变速箱会提前到三档,然后踩油门到2000的速度 。当速度达到50时,松开油门,变速箱将前进到四档 。同样的情况,当转速在70°左右时,变速箱会提前到五档 。这样,可以在不影响太多加速的情况下提前档位 。不同的车辆换档正时可能不同 。在了解自己的车辆后,骑手可以根据自己车辆的换挡情况选择时机实施上述操作 。而且,即使不是为了提前换挡,使用油门适当控制换挡时间也是有益的 。当转速上升到换挡范围时,只要轻轻合上油门,自动变速箱就会自动给出升档的指令,而在合油的瞬间,发动机转速会下降一点,正好赶上刚升档的传动比 。这时候加油,会感觉整个换挡过程更顺畅,骑起来更舒服 。以上过程只有和你的车有一些接触和了解才能完成,所以不要急着去执行,知道车的脾气就舒服了:)*需要注意的是:提前踩油门时,不能踩得太多,否则变速箱会认为驾驶员需要快速加速,当前挡位的动力输出达不到要求,会自动降挡,然后再回到低档位,导致挡位跳!此时,骑手可以在操作中多次实验,掌握自己车辆变速箱的控制尺度 。
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