自动变速器车型使用的六大误区( 二 )


自动变速器档位 , 一般来说 , 自动变速器档位分为P、R、N、D、2、1或L等 。怎么用这么多齿轮?自动变速器档位的使用自动变速箱车的换挡杆相当于手动变速箱的换挡杆 , 大部分安装在地板上 。一般有以下几个档位:P(驻车档)、R(倒档)、N(空档、D(前进档)、S(或2档 , 即2档)和L(或1档 , 即1档)这些档位的正确使用对于驾驶自动变速箱车的人来说尤为重要 。(1)使用p(驻车档)发动机运转时 , 只要选档杆处于驾驶位置 , 自动变速箱车就能轻松行走 。停车时 , 必须将选档杆转到P位置 , 这样输出轴才能被变速箱内部的驻车制动装置锁住 , 手制动才能收紧 , 防止汽车移动 。(2)倒档的使用r是倒档 , 在使用中要记住 , 自动变速箱车不像手动变速箱车可以使用半联动 , 所以倒车时要特别注意油门踏板的控制 。(3)文件的使用n位置相当于空位置 , 可在启动或牵引时使用 。等待信号或堵车时 , 始终将选档杆保持在D档 , 同时踩下刹车 。如果时间短 , 这是允许的 , 但如果停止时间长 , 最好更换N位置 , 拧紧手刹 。由于选档杆处于驾驶位置 , 自动变速箱车一般都有较弱的驾驶趋势 , 长时间踩刹车相当于强行阻止这种趋势 , 使得变速箱油温升高 , 机油容易变质 。尤其是空调节器工作 , 发动机怠速较高时 , 更是不利 。有些司机为了省油 , 在高速或下坡行驶时会将选档杆滑动到N位 , 这样容易烧坏变速器 , 因为此时变速器的输出轴高速旋转 , 而发动机怠速运转时 , 油泵缺油 , 润滑状况恶化 , 变速器容易烧坏 。(4)D(前进挡)的使用正常行驶时 , 将选档杆置于D位置 , 汽车可自动在1-4挡(或3挡)之间换挡 。d是最常用的驾驶位置 。需要掌握的是:由于自动变速器是根据油门大小和车速来决定挡位的 , 所以油门踏板的操作方法不同 , 换挡的速度也不同 。如果起步时快速踩下油门踏板 , 升档较晚 , 加速能力较强 。达到一定速度后 , 快速松开油门踏板 , 汽车可以立即升档 , 发动机噪音低 , 舒适性好 。D位的另一个特点是强制低档 , 方便高速超车 。在D位置行驶时 , 加速踏板被快速踩到底 。当强制低速档开关打开时 , 档位会自动降档 , 汽车会快速加速 。超车后 , 油门踏板会松开 , 档位会自动升档 。(5)使用低速档和低速档自动变速器在S位置或L位置处于低档位 , 可用于坡道等情况 。下坡时切换到S位置或L位置 , 可以充分利用发动机制动 , 避免车轮制动过热 , 导致制动效率下降 。但是 , 从D档换到S档或L档时 , 车速不能高于相应的升档车速 , 否则发动机会强烈振动 , 导致变速箱油温急剧升高 , 甚至损坏变速箱 。另外 , 在多雨多雾的天气 , 如果路面附着状况较差 , 可以切换到S位置或L位置 , 以一定的低档位行驶 。不要使用可以自动换挡的位置 , 以免汽车打滑 。同时一定要记住 , 可以将选档杆推到N位 , 切断发动机的动力 , 保证行车安全 。【自动变速器车型使用的六大误区】