新手开车上路有哪些恶习( 二 ) _新手开车上路有哪些恶习

因为新手司机刚拿到驾照，没有任何驾驶经验。因此，独自驾车上路时，遇到一些危险情况时，往往会不堪重负，压力过大，导致思维能力丧失，造成无法挽回的损失。因此，边肖总结了一些新手驾驶技巧，供新手司机学习。首先，刹车比开车更重要。一个有趣的现象是，在追尾中，新手多半是被追方，老手多半是追尾方。很多新司机无法及时预测地形、行人、车辆等交通状况的变化，并采取措施避免可能出现的复杂情况。他们不到万不得已不会启动紧急制动。这种做法不仅会损坏车辆的零部件，而且在雪、冰、泥等道路上实施紧急制动时，还可能导致车辆失控，发生侧翻和碰撞。解决方法:即时采集各种道路信息，快速正确判断下一刻交通状况的变化趋势，需要积累经验，也需要驾驶员仔细琢磨。开快车不是技术高低的标志，但顺利驾驶很难，这取决于良好的远见。所以新司机要善于总结经验，利用预测制动和发动机阻力来降低车速。要提前做好思想技术准备，根据情况采取有针对性的减速停车措施，尽量避免紧急制动，既有利于行车安全，又能减少损失。第二，作为一个人停车有一位教练提出了停车问题:停车就像做人一样。停车问题往往能反映一个人的行为准则。谦虚的人既不占别人的车位，也不堵别人的地方；眼光长远，为他人着想的人，会考虑在停车时给乘客留下必要的下车间隙，也为离开留下“退路” 。解决方法:每次都要小心停车，而且要多做一次。“把车右拐，把车轮右拐”不仅体现了良好的驾驶素养，还能防止动力转向机构油压被卸下，管路长时间处于高压状态。第三，并行强调道德。新司机太胆小，不敢排队；老司机胆子太大，来到路口或出口时，不情愿地离开了快车道。解决方法:提倡“得寸进尺” 。先观察内外后视镜，如果有变道，再打开转向灯。打开转向灯后，将方向稍微转向变道侧，同时回头瞥一眼附近的车，再次确认后视镜角落没有车辆；坚决与车道齐头并进，保持车速不降低，有时甚至加一脚油。只有当车辆的速度等于或略高于其他车辆时，才不会影响其他车辆。第四，方向盘不是枕头。用方向盘开车是初学者最常见的问题。方向盘不是枕头。拿着可能不舒服。坐在前面太远，使观察后视镜抬头和转头的范围变大，反应滞后；坐得太靠前会使身体紧张、僵硬，容易疲劳；当发生正面碰撞事故时，坐在驾驶员前面会增加受伤的可能性。解决方法:调整座椅前后位置，使左腿踩下离合器到底后仍会轻微弯曲，右腿完全刹车时尾骨能顶住座椅靠背；肩膀靠在座椅上，手臂向前伸直，手腕可以放在方向盘顶部；身体不会让椅背处于第五档。5.后轮比前轮更容易进入。虽然都学会了进入车库，但是一旦换了车型，新手往往找不到感觉，不知道车的长度和宽度，也不知道每个车轮的位置。因此，轮胎的侧壁与台阶边缘摩擦，当轮胎离开停止线5米时停止...解决方法:将一块砖平放在地上，分别用四个轮子练习擀砖，感受四个轮子的位置。新来的人经常担心在拥挤的停车场停车。其实对于需要90度转弯的狭窄车位，倒车进入车位比进入车位容易得多，这样负责转向的前轮才能最后进入车位，不会遇到进退两难的情况。以上几点都是新手开车上路应该注意的点。刚刚拿到驾照的司机应该努力学习。【新手开车上路有哪些恶习】