世界各国驾考难易盘点( 二 ) _世界各国驾考难易盘点

【世界各国驾考难易盘点】在瑞士，你必须修两门必修课:急救课和感觉课。救护车班持续10个小时。课程主要针对车祸第一现场抢救伤者，要求驾驶员树立“救死扶伤”的人道主义精神。本课程教授必要的救护车知识，知道如何报警和保护事故现场，并进行模拟操作。考试合格者一周后将获得红十字会和驾校联合颁发的救护车班结业证书。感受课持续8个小时。教师通过幻灯片、图片、视频等方式，讲解不同气候条件、不同路况、复杂交通流下可能出现的问题及解决方法。师生互问互答，效果很好。下一步是去驾校找教练上实践课。路试持续30到40分钟，很少有人能一次性通过。四.新加坡考官和你聊天，小心被“忽悠”新加坡的驾照考试相对复杂。首先，每个学生都要通过两次理论考试，然后才能拿到临时驾照，才有资格碰方向盘。在新加坡，驾驶教练和学员是一对一的，每个学员至少要完成25节课，每节课持续两个小时。此外，这些课程是按次收费的，价格昂贵。每节课大约400元人民币，所以光是练习开车的费用就已经超过了1万元。几十节课之后才能报名路考。路考一般安排在交通比较繁忙的地区，因为这些地区会出现各种突发情况，会增加考试难度。同一个验车师是新加坡当地的交警。据报道，这些考官不仅对驾驶技术要求非常高，而且在考试中设置了很多陷阱，比如故意和世界各地的司机聊天。如果考生真的在搞聊天，也会被判定为不及格。动词（verb的缩写）德国机会只有五次，次数有限。在德国，考驾照的机会只有5次，路考一次通过的概率不到2/3 。三次考试不及格，会被送去参加智商和判断力的心理测试。如果通过考试，会有两次考试机会；如果你失败了，你将被认为“不适合驾驶” 。此外，德国驾照考试必须先通过视力测试，并完成8小时急救课程，学习人工呼吸、心脏复苏、止血等简单急救知识。当你在德国遇到交通事故时，作为司机，你有义务下车对伤者进行急救。然后，考生至少要完成14门理论课和12门驾驶课，包括高速公路、联邦(一级)高速公路和夜间驾驶。驾照考试中的路考大概需要45分钟，大部分的驾驶细节都会进行测试。监考老师很严格。在德国，驾考一次要170欧元(约1130元人民币)，一般汽车驾照考试至少要1500欧元(约9976元人民币) 。第六，韩国驾照容易考。中国游客可以花八九千元在七天内拍照吗？近年来，许多人在去韩国的旅行中增加了另一项，那就是参加韩国驾照考试。中国游客只要花个八九千块钱，花个四到七天时间培训考试，就能轻松拿到韩国驾照。当他们回到中国时，他们可以轻松地重考科目一并获得中国驾照。你短短几天拿到的驾照可靠吗？4月17日，采访人员在淘宝上搜索关键词“韩国驾照”，发现能提供这种中介服务的店铺有几十家，报价从6000元到1万元不等。其中一家最畅销的在线商店仅一个月就记录了2276笔交易。这家网店号称最快4天就能拿到驾照。“即使有不合格的科目，两天就可以补考，7天不到就能拿到驾照。”店主说。据了解，韩国的驾照考试比中国简单，没有倒车入仓、坡道起步等环节。一家网店店主告诉采访人员:“考韩国驾照很容易，科目一是中国理论考试，60分及格；第二个主题只包括打开前灯、远光灯、近光灯、雨刷和突然刹车；科目三是在路上开五公里，基本没有故障。一位来自武汉的年轻人在中国第二科考试不及格后，在五天内去了韩国拿驾照。”在中国的韩国人孙恩玉说:“韩国人很少学开快车。他们通常两周到一个月就能拿到驾照，但理论上几天就能拿到驾照。不过，对于刚上路没几天的新手司机来说，还是有点危险。”韩国好像只有一个国家在国外考驾照比较简单。但是，如果太简单，就会被用作辅助。不熟悉驾驶的新手经常发生交通事故。我们留在国内考驾照吧，现在国内出国考驾照是有限制的。