硬路:汽车在硬路上行驶时弹跳极其厉害 , 这绝对是对汽车悬架系统最严峻的考验 。驶入时要严格控制车速 , 注意路况 , 尽量绕过道路上的大尖石 。最好的速度是每小时不超过20公里 。除了照顾车上人的感受 , 更重要的是保护好轮胎 , 记得减速 。泥泞的地面:判断在泥泞路能否通过的简单办法 , 是看有没有汽车通过的胎迹 , 有胎迹就说明有汽车行驶过 , 胎迹越新前车通过的时间越短 。如果泥比较厚 , 可以选择低速四驱 , 二挡保持高扭矩 。但是速度不能太快 。进入泥泞道路中间时 , 切记不要停车或换挡 。开车时也要注意行驶方向 , 直行通过 。否则车轮会斜着前进 , 阻力增大 , 容易打滑甩尾 。沙地: 通过软砂时 , 先降低胎压 。开车时不要停车 。务必保持车轮匀速转动 。进沙前可以挂低速四驱选择2档 。你要提前加速 , 等所有轮子都过了才能收油 。通过沙地时 , 会感觉车轮遇到很强的阻力 , 车速会明显下降 。这时不要慌 , 稍微加大油门 , 尽量提高车速 。记得猛踩油门 。越野时 , 选择专业高长宽比的越野防穿刺轮胎 , 比如路虎卫士的越野轮胎效果最好 。`【如何掌握半坡起步右边30公分的技巧】
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