法拉利和保时捷哪个贵 保时捷和法拉利哪个档次高( 二 )


保时捷档次看起来不如法拉利和兰博基尼的原因算是被我们找到了,但是保时捷真的就不如那哥俩吗?答案是否定的 。保时捷不做量产超跑不代表它就没有能力与另外两者竞争 。
在我们一般人不太注重的赛车领域,保时捷可一直都是赛道圈速记录的保持着 。被誉为“绿色地狱”的纽北赛道,是一条难度几近不可思议的高速赛道 。
它是一条在Eifel 高原上蜿蜒前进,赛道随着山势起伏,路面的垂直落差高达300米,多达177处的弯道的严苛赛道 。保时捷就曾凭借918在2013年打破了量产车圈速纪录,这个记录一直保持到2019年才被兰博基尼大牛打破 。
在2021年该记录又被自家保时捷911 GT2 RS打破 。保时捷918也一直被誉为“三大神车”之一 。所以说,只要保时捷想,它完全可以造出一台性能不亚于法拉利和兰博基尼的量产超跑 。
【法拉利和保时捷哪个贵 保时捷和法拉利哪个档次高】所以怎么说呢?保时捷档次低这种说法有一定道理,但不完全正确 。保时捷是利润率最高的跑车品牌,它拉低售价是为了追求利润 。同时广大车主们可以花较少的钱就能享受到保时捷的品牌和技术,岂不是一举两得?只要保时捷想做,它完全有实力与法拉利和兰博基尼平起平坐的 。