目前最好的油电混动车排名油电混合车十大排名( 二 )

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当你想到福特时，你可能会想到像标志性的Mustang那样的肌肉车或像F系列的皮卡车那样的东西。这两种车都不是特别经济。
近年来，福特改变了策略，其现在希望到2030年其全球汽车销量的一半是完全电动的。Mustang和皮卡在市场上都推出了混动版和全电动版，其他福特汽车也是如此，如Escape 。
像这个名单上的许多其他汽车一样，Escape有一个插电版。如果不想在这上面花额外的钱，跨界版仍是坚实的。他们的非插电式Escape混动车在高速公路上可以达到37MPG，在城市中可以达到44MPG 。
如果仅凭城市驾驶来评判这份名单，Escape将进入前十名。这款车应该是早晨通勤的绝佳选择。
11. 雷克萨斯ES 300h

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如果想将豪华体验跟出色的燃油经济性相融合，那么雷克萨斯的ES 300h应该能成为你的首选。
内部特征包括雷克萨斯所描述的超宽敞的腿部空间和顶级真皮座椅。如果这还不够，雷克萨斯还提供了豪华版和超豪华版的300h，价格分别为48，375美元和52，155美元。
跟其他一些制造商不同，这些升级不会损害你的平均MPG 。雷克萨斯的豪华版ES 300h的燃油经济性跟入门车型相同。
在性能方面，你将看到215马力、8.2秒的百公里加速及豪华轿车所拥有的安静、舒适驾驶。不过2021款版本缺少的一个关键功能也没有出现在2022款车型上--雷克萨斯ES 300h没有配备全轮驱动。
虽然目前还没有关于MPG的EPA数字，但雷克萨斯称这款车在高速公路上可以达到44MPG、在城市里可以达到43MPG，综合MPG为44MPG 。
10. 丰田Avalon混动车
日本制造商丰田是混动车领域的一个大玩家，而Avalon是他们的高端车型之一。该款车的入门车型价格从37，350美元起，“限量”版的价格则增加到43，650美元。
跟一些汽车系列不同，选择更昂贵的版本并不会降低车的燃油经济性。即便在最坏的情况下，该车在高速路最大也只会减少1MPG 。
在安全方面，Avalon混动车得益于丰田的Safesense 2.5系统。其功能包括带有行人检测的预碰撞系统、动态雷达巡航控制--这两个能让汽车保持正确车道的系统--以及一个能读取速度标志的摄像头。
丰田的Avalon系列也是第一个获得XSE Hybrid Nightshade版的车型。撇开造型不谈，可能使Nightshade版从市场上其他混动车中脱颖而出的是其使用的“顺序换挡技术” 。
该技术可以提供功能性拨片换挡器。据悉，选择XSE Hybrid Nightshade将要花费额外的3350美元及约1MPG的燃油经济性。
9. 本田雅阁混动车

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如果想要一辆雅阁但主要目标是获得尽可能好的燃油经济性，那么请购买2021款本田雅阁混动车。2022款车型在高速公路上的某处只会损失1MPG 。
尽管效率下降了一小部分，但雅阁混动车仍稳居今年最经济的汽车前十名，其在高速公路上提供47MPG，在城市里提供48MPG 。
雅阁混动车拥有212马力，这是这份名单上动力较强的汽车之一，对于那些想让自己的汽油走得更远但又担心驾驶一辆缺乏动力的汽车的人来说，这款车可能是正确的选择。
雅阁混动车有几个版本可供选择，其中“旅行”版牢牢占据了高端。然而当选择一个更高级的选项时，价格可能会堆积起来--同样的旅游车型比入门本田雅阁疼车要贵10，000多美元。如果你决定花这笔钱，那么它将为你带来19英寸的合金车轮。
8. 起亚Niro

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