地铁行驶的动力来源于什么地铁的动力来源于什么( 二 )

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遇上列车供电出现问题时，常见的办法是利用下一趟列车将前一列车推至前方车站
由于一列地铁列车至少有两个受电弓，若接触网供电恢复且列车还有受电弓可使用，列车可继续运行至前方站疏散乘客。如果列车所有受电弓损坏，接触网供电可恢复，下一趟列车就会前进并推动故障列车至前方站疏散旅客。
最糟糕的情况，就是接触网发生了损坏，这时就需要出动内燃救援车将故障列车清出事发地。这类救援往往需要影响几乎整条线路的运输，且等待时间较长，工作人员有可能会安排旅客先行撤离。
乘客们会在工作人员的指引下，通过疏散平台或救援梯，直接沿着地铁线路走向就近车站。这种在地铁线路行走的独特经历，足以作为人生谈资。
现在，大家应该明白了地铁列车的动力来源，也清楚了地铁列车受电弓和接触网背后的小秘密了吧。

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