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底盘方面，2022款特斯拉Model 3低配车型采用了后置后驱的驱动方式，而高配车型则采用了双电机四驱的驱动方式，两款车型在悬架方面均配备了前双叉臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架，因为其偏家用的设定，所以在悬架调校方面依然以舒适性为主，在车辆遇到颠簸路况时，偏舒适性调校的悬架可以有效地缓解振动，保障车内乘客的舒适性 。
结言
总的来说，2022款特斯拉Model 3在外观设计上依旧犀利，在内饰上以简约为主，几乎看不到实体按键的内饰对于用户来说，可能需要一个熟悉的过程，而续航问题一直是用户选择新能源汽车最先考虑的问题，2022款特斯拉Model 3最高675km的纯电续航里程也足以满足消费者的日常用车需求了 。如今，新能源汽车领域发展迅速，国内众多造车新势力纷纷推出旗下车型，在同级别车型中2022款特斯拉Model 3的配置相对于这些刚刚推出的新能源汽车来讲，略显不足，不过它也做到了适中表现 。
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