别克金牛座别克金牛座2019新款( 二 )

车侧，视觉效果依旧很大气曲折的线条分布在前、后门以及翼子板处，在近5米的车身上并不显拥挤，相反为运动属性增色不少。而要说到整车最吸引我的地方便是尾部，糅合了“AVALON”字母的视觉效果，使狭长的尾灯组相连；结合双边双出的排气口造型，也为前脸及车侧铺垫的线条得到充分的发挥。
而到了车内，丰田在内饰设计薄弱部分送上了最大的诚意。中控区域设计师赋予了更多层次感的东西。从中控屏一直到副驾驶的门板衔接处，一直都采用了平滑曲线连接，再加上按键式手套箱开关，让整车的内饰氛围看起来更加简约顺畅。
空间部分，与雷克萨斯ES系列近乎一致的尺寸以及布局形式，乘坐空间完全可以与上一个级别车型一较高下。并且，座椅设计采用更加符合人体工学色剂，包裹性以及舒适性得到提升，这也是丰田一贯匠心设计的地方。舒适二字演绎的淋漓尽致并不为过。
动力驾驶部分才是丰田亚洲龙发挥的主场，该车拥有2.0L、2.5L以及2.5双擎车型，其中变速箱搭配也并不一样，前者2.0L动力搭配模拟10挡的CVT变速箱，后者2.5L燃油版则是8挡手自一体变速箱，而2.5L双擎则采用E-CVT无级变速箱，最大功率分别为178Ps、209Ps、178Ps；而在驾驶后，我觉得2.5L双擎版本更适合大部分消费者，2.5L自吸发动机的反馈给驾驶者更直接的动力响应和路感反馈，同时在电机的加持下，在拥有大声浪的反馈后，还能拥有更好的油耗。操控方面，亚洲龙基于TNGA架构打造而来，采用性能优异的双叉臂独立悬架，在行车轨迹便可看出亚洲龙安全性提升了一个级别。可以说新一代亚洲龙将会在不远的未来将会完成一个中型车华丽的蜕变。
别克君越
官方指导售价：22.98-28.98万元
别克君越作为合资品牌里中型轿车里的老炮儿，说它对于当下年轻人没有吸引力，这可能吗？20余年的发展，别克君越在合资品牌中型轿车里的有着近似王者的地位。尤其是在2019年迎来改款后，其设计效果更加展现了别克面向新时代用户更好更强的转变。前进气格栅造型更宽更扁，家族飞翼式设计中间一条横贯的镀铬饰条，拉宽了整个车头的视觉效果。豪华感十分到位。而Avenir的加入则让这款车在设计上再添豪华设计感。
车身侧面，线条并没有采用常规设计，在车尾处形成溜背效果，整车看起来更加动感一些，并采用18英寸密幅式轮毂。虽然营造了多年豪华感的君越变得运动起来，但不得不说，此举也让别克收获了一众年轻的用车伙伴，也为未来的“寰行中国”活动储备了更多了解别克、喜爱别克的人才们。
尾部，尤其是尾灯造型相比老款车型更加的纤细，立体感更强。并增加镀铬饰条，与前脸形成前后呼应的视觉效果，对于拉宽尾部视觉效果有很好的作用，排气采用的是双边共两出且带菱形镀铬装饰。
而内饰部分，别克家族化的环抱式设计，细节提升非常明显。多功能方向盘，实时导航、手机互联以及提供每年提供10G行车互联的Onstar安吉星全时在线助理。而在科技化上，别克君越则稍有逊色，这个级别并未采用全液晶仪表而是机械+液晶显示方式，不过这样来看，才更具驾驶的意义。不然都是全液晶显示与玩游戏有何不同呢。此外，腿部位置大面积采用软包覆搭配法式双缝线工艺+Galvano电镀工艺横贯一体式镀铬饰条提升档次感。
另外，后排座椅配备了椅背电动调节功能，加上宽大的两片式超大全景天窗和100%遮光率的电动遮阳帘，兼顾空间通透感与私密性。尾部，尤其是尾灯造型相比老款车型更加的纤细，立体感更强。并增加镀铬饰条，与前脸形成前后呼应的视觉效果，对于拉宽尾部视觉效果有很好的作用，排气采用的是双边共两出且带菱形镀铬装饰。

别克金牛座 别克金牛座2019新款( 二 )

别克金牛座别克金牛座2019新款( 二 )