新时代家用车好选择广汽传祺M6Pro试驾体验( 二 )

空间：怎么舒服怎么来！

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空间，绝对是这台车最大的亮点。M6Pro是一台7座MPV，但它的座椅布局和其他MPV有点不一样：它采用2+2+3布局。第三排座椅尽管实际乘坐体验也相当不错，至少我一个182身高的人坐进去也没太大的压迫感，但M6Pro的第三排，和这个价位其他7座MPV一样，都不能满足长途乘坐的舒适性，它的第三排更大程度上就是个”备份座椅“ 。

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M6Pro的舒适”技能点“，几乎全点在了中间那两张座椅上。宽大舒适的座椅不仅能实现大幅度的前后调节，而且这车还有个很有意思的座椅设置：在必要时，M6Pro可以变成两张舒适的单人床。只要把第一排座椅头枕拆下，第一排两张座椅推到最前，第二排两张座椅推到最后，第一排座椅靠背可以180度放平，第二排座椅靠背可以放倒到接近140度。

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这种”车床“座椅设计在25-35万的MPV车型上是挺常见的，但在10万级，M6Pro几乎是独一份了。
动力：170匹对MPV有何用？

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M6Pro得益于新的发动机，最大功率输出接近170匹。如果你对这个数字没概念的话，上代思域的240TURBO版，那台L15B发动机的最大输出是177匹。换句话说，M6Pro的动力，至少从账面上看已经可以接近上代思域的高功版车型了。

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不过，这接近170匹的马力，对于一台主打家用的MPV有啥用？这么说吧，M6Pro的动力给人的感觉不是”运动性“，而是”随心所欲“ 。以往这个级别的MPV普遍有动力不足的问题，说人话就是油门怎么踩也没啥反应，逼着你要用很”佛系“的方式开车。所以以往人们说开MPV，特别是10万级MPV的人都很佛系,往往是被动力逼成这么”与世无争”的。

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但M6Pro因为有了更大的动力和匹配更好的6AT变速箱，你是真的可以像开一台轿车那样去驾驶它。而且因为它本身底子足够出色，无论是底盘对油门和操控输入的反馈，还是油门刹车给人的信心感，M6Pro是一台你真正可以随心所欲去开的车。

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所以无论是你想稍微开快点，还是慢悠悠地巡航，M6Pro整套动力总成和底盘给你的信心是非常够的。平心而论，就它的底盘调校和动力匹配程度来看，我们认为这款车在底盘和动力的匹配度和完成度上，甚至已经略微超越了上代奥德赛的水平。
后记：完成度极高的爆款神车

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试驾下来给我最大的感受是，M6Pro在这个价位，几乎做到了一台家用型MPV能做到的最好。当然了，它的空间并非同级最大，它的动力也不是同级最强，哪怕是它的车机，距离同价位顶尖水平也有距离。但这却是一台把木桶效应理论发挥到极致的车。
【新时代家用车好选择广汽传祺M6Pro试驾体验】它没有特别长的长板，但是，它也没有多少短板。而往往是这样的产品属性，才是成就爆款的必然。
（图/文本站陈靖航）

新时代家用车好选择 广汽传祺M6Pro试驾体验( 二 )

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