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内饰方面,威马M7的内饰采用创新式自适应座舱设计,通过屏幕移动和方向盘的收缩设定,来满足不同的出行场景需求,并且将延用极简主义家居的设计理念 。其实威马M7的亮点不在于新车内饰的设计上,而是它在智能驾驶、智能设计以及智能交互方面的突破 。
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威马M7拥有多达32枚传感器,包括3个自主变焦超视距激光雷达、5个毫米波雷达、12个超声波雷达、7个800万像素超高清摄像头、4个环视摄像头,以及1个独立高精定位模块,形成360°全方位融合感知网络,能够高效分析处理复杂外界信息 。动力方面,威马M7搭载威马第三代Living Motion三电动能系统,NEDC综合续航里程将超过700km,具体动力数据预计将会在车展上正式公布 。
2.1馆重点车型:沃尔沃C40、凯迪拉克LYRIQ
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车型:沃尔沃C40
沃尔沃C40基于CMA架构打造,定位于一款纯电紧凑型SUV 。外观方面采用了沃尔沃最新的家族式设计语言,第一眼看上去与XC40 RECHARGE十分相似 。新车封闭式格栅和标志性的“雷神之锤”前大灯组得以保留,前包围两侧的细节设计更加精致,并配备了横置雾灯组 。
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内饰方面,C40继续沿用品牌以简约为主的设计风格,全液晶仪表盘搭配大尺寸中控屏,进一步提升了车内科技氛围,并且沃尔沃此前承诺,新车将不会使用动物皮革作为内饰材料 。
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动力部分沃尔沃C40搭载前后电机驱动系统,综合功率300kW(408马力),峰值扭矩660Nm 。电池部分,配备78kWh的电池组,WLTP续航里程420km 。新车支持150kW快充,40分钟可充满80%电量 。使用11kW慢充,8小时可完全充满 。
车型:凯迪拉克LYRIQ
LYRIQ是凯迪拉克首款豪华智能纯电SUV,外观方面,凯迪拉克LYRIQ采用了全新的设计语言,与之前亮相的LYRIQ概念车有很多相似之处 。新车依然采用了非常有辨识度的家族样式格栅,封闭式的设计也进一步证明了其新能源车的身份 。此外,凯迪拉克LYRIQ采用了分体式大灯设计,大灯造型非常犀利动感 。
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凯迪拉克LYRIQ的内饰十分具有未来感,配备了33英寸的弧面OLED屏幕,科技感十足 。据官方资料显示 ,这块OLED屏集成了导航、娱乐系统、灯光控制、HUD抬头显示设定,以及通用集团最新研发的“Super Cruise”驾驶辅助系统等功能 。同时,该屏幕还可以分成三块区域,分别显示不同的信息 。在动力方面,凯迪拉克LYRIQ国内的量产版本CLTC工况续航里程将超过650km 。
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除了这两款车之外,2.1馆其实还有林肯以及沙龙这两个品牌,这两个也很值得观看 。林肯展台有全新中型轿车ZEPHYR,而沙龙则是长城旗下的全新子品牌,也将在车展上发布一款全新车型 。
2.2馆重点车型:广汽丰田锋兰达
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车型:广汽丰田锋兰达
锋兰达的外观沿用了日版卡罗拉Cross车型的设计,大面积的中网整体位于前脸的下半部分 。大灯之间的格栅大部分为封闭式设计,仅保留出小面积的进气格栅 。除了此次曝光的黑色格栅装饰条之外,锋兰达将提供银色格栅饰条供选择 。锋兰达的尾部设计依然沿用了日版的设计,新车的大灯组的灯腔内部经过了重新设计 。此外,新车的后保险杠造型与前脸的设计形成了呼应,看起来更加运动 。
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