2021广州车展新能源车型前瞻 SUV篇( 二 )

文章插图
　　动力方面，预计新车将沿用XC40纯电动的动力系统。搭载一套最大功率为408马力，峰值扭矩达到660牛·米的前后双电机系统，0-100km/h加速仅4.7秒。车辆电池组为78kWh，WLTP续航里程为420公里。
　　智己LS7
　　本届广州车展上，智己LS7将会再次与我们见面，虽然之前在上海车展新车已经亮相，但我们预计本次亮相新车将会发布更多量产版本的信息。
　　智己LS7采用大部分新能源车型惯用的封闭式前脸设计，大量的曲线令新车整体造型更加时尚运动。L型的日间行车灯具有很高的辨识度。车辆采用隐藏式门把手设计，大尺寸的五辐轮毂为运动外观增色不少。尾部造型非常简洁，贯穿式的灯带视觉效果也还不错，但整体造型与阿斯顿马丁DBX比较类似。

文章插图
　　量产版车型的内饰还没有正式发布，不过根据此前的官图来看，LS7的内饰将会采用环抱式设计，中控台全部被三联屏占据，具备令人惊艳的视觉效果。对于车身及空调等功能的调节将会通过下方的触控屏控制，整体来看内饰设计非常简洁。目前官方还没有公布动力方面的具体数据，预计车辆将会装备超过100kWh的电池组，续航里程或超过1000km 。
　　飞凡汽车ES33
　　不久前“飞凡汽车”正式走进了我们的视线，在本届车展上基于R-TECH平台打造的ES33将会成为飞凡品牌首款与我们见面的产品。

文章插图
　　相比之前的概念车型，ES33的准量产版车型要“收敛”很多，不过其犀利的设计理念还是会让人过目不忘。车身整体风格具备很强的未来感，贯穿式的犀利大灯组和竖置的LED日行灯辨识度很高。溜背式的造型营造出相当不错的运动感。

文章插图
　　另外ES33将会搭载高阶智驾方案PP-CEM?，具备全天候、超视距、多维度的感知能力，即便是恶劣天气也能够对道路环境进行准确识别。关于车辆的尺寸和动力等方面的信息，官方目前还没有正式发布，不过飞凡汽车表示到2023年年底，它们将会有四款新车。
　　广汽AION LX PLUS
　　凭借着不错的品质和较大的空间，广汽AION LX自发布以来拥有着还不错的市场表现，本次广州车展广汽集团将为我们带来AION LX的升级版车型——AION LX PLUS 。

文章插图
　　新车的前脸造型变化较大，尤其是下保险杠区域变得更加凸出，运动风格更为明显。另外车辆头灯的尺寸也进行了增大，整体造型和埃安AION V PLUS比较相似。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4835/1935/1685mm，轴距2920mm，与现款车型相比长度略有增加，轴距则没有变化。

文章插图
　　动力方面，从目前的消息来看，新车将提供最大功率为150/180/190/200kW的多个动力版本，装备三元锂电池组，但电池包的具体容量和续航里程还没有公布。
　　恒驰5 LX
　　恒驰汽车可谓是命运多舛，自恒大宣布造车以来舆论的风评一直不太乐观，大部分人对于恒大这种“PPT”造车的行为不太看好。不过在今年的广州车展上，恒驰汽车很有可能会让旗下的首款量产车型恒驰5 LX正式亮相。