宝马和一汽都在争华晨集团变身香饽饽？( 二 )

　　现阶段，有业内人士指出：“一汽集团作为国有企业与华晨集团的性质相同且两家企业作为东北最重要汽车制造公司，相互合并不仅可以振兴东北工业基地的作用，同时还能起到整个振兴东北工业基地发展的重要作用。”
　　另外，一汽集团收购华晨集团，还能实现国有资产的增值和保值的作用。从另外一个角度来看，目前自主品牌都在争抢高端新能源市场，而一汽集团并没有推出全新的新能源品牌和平台。在这样的情况下，收购华晨制造或更加深度地参与华晨重组，被业内人士认为有可能将帮助一汽迅速打造一个全新产品体系。
　　华晨集团变身“香饽饽”
　　不管是宝马（中国），还是一汽集团收购都能让华晨集团快速走出困境，同时构建出新的经济体系。单从企业角度来说则可以提升自主创新能力以及品牌建设，实现独立发展的目标并逐步构建多元化的利润来源格局。
　　华晨集团与宝马（中国）有着近20年的合资历史，两者的合资公司华晨宝马是华晨集团的主要利润来源。虽然到2022年股权划转完毕后，华晨集团对华晨宝马的控股权将只有25% ，但是华晨宝马品牌仍将是华晨集团可靠的利润支柱。
　　反观，一汽集团总部设立在吉林长春，而华晨集团总部在辽宁沈阳，而长春和沈阳又是整个东北地区的两大经济省份。如果一汽集团参与华晨集团重整，在产业链协同等方面会比较顺畅，同时也会得到政府的支持与帮助。另外，长安阿维塔、广汽埃安、上汽智己和飞凡、北汽极狐、东风岚图争相抢占高端新能源汽车市场，一汽集团通过快速重组华晨集团很有可能会在短时间内打造出全新的新能源品牌和平台来与之抗衡。
　　在这样的情况下，如果一汽集团入局，局面将发生根本性的改变。首先，华晨集团资产的打包方式会发生变化，收购华晨制造或更加深度地参与华晨集团重组过程。另外，内部行业人士认为：“一汽集团收购成功后很有可能会打造出一个全新的产品体系。”
【宝马和一汽都在争华晨集团变身香饽饽？】　　写到最后，虽然华晨集团现在深陷困境，但是宝马（中国）和一汽集团依然对它抛出了“橄榄枝” ，说明了华晨集团的估值依然具有极强的诱惑力。同时，华晨集团作为东北三省重点工业企业之一，深厚的背景也是两家车企所看到的无形价值。不管结果如何，我们都希望华晨集团可以快速回血，并成为自主品牌车企中的中坚分子。

宝马和一汽都在争 华晨集团变身香饽饽？( 二 )

宝马和一汽都在争华晨集团变身香饽饽？( 二 )