电池原材料价格上涨会波及到主机厂/消费者( 二 )

　　车企：“等待”也是一种煎熬
　　也很难！
　　虽然主机厂掌握着汽车产业“整车为王”的掌控力，电池公司涨价了，可以放弃与他们合作，自研电池。可以，这是一个好方法，但是自研电池不需要原材料吗？比亚迪自研不还是要涨价了。
　　对于车企来说，如果动力电池公司承受不住压力涨价，首先要面临的就有两个难题。一是要决定继续与动力电池公司合作还是自研电池，可以确定的是，不管选择哪种，结果都是成本的快速上升。
　　二是整车售价要不要涨？或许对于比亚迪、特斯拉这样的厂商，由于基底够强，电池价格上涨产生的成本可以被比较高的产量和销量给均摊掉，而且由于品牌效应，价格上涨消费者接受程度可能比较高；但是对于一些销量一般，处于上升期的企业来说，消费者的容忍度自来没有那么高，贸然涨价就跟自寻死路差不多。
　　据了解，针对动力电池企业的涨价呼声，部分整车厂的反馈是：无法接受动力电池涨价，不过愿意通过账期、绑定合作、金融合作等其他形式，缓解电池企业的压力。也有个别整车厂表示，同意新车型配套电池小幅涨价。
【电池原材料价格上涨会波及到主机厂/消费者】　　无论如何，这一波涨价必然会对多家动力电池公司造成影响，也会加重主机厂的压力。严重的话，可能会造成一批动力电池公司的淘汰。

电池原材料价格上涨 会波及到主机厂/消费者( 二 )

电池原材料价格上涨会波及到主机厂/消费者( 二 )