家用经济之选四款10万左右合资小型SUV推荐( 二 )

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侧面配置方面，柯米克和傲跑采用了双色车顶设计，增强车身动感的同时也兼顾了实用性。同时还配备无钥匙进入系统这项配置能提升日常用车的便利性。而缤智和XR-V则没有配备，每次上下车都需要通过钥匙来操作，不是很方便。

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轮胎方面，有意思的是它们都搭配的是17英寸轮胎，其中缤智、XR-V轮胎规格为215/55 R17；傲跑为215/60 R17；柯米克为205/55 R17，轮圈造型都偏运动风格，与各自车身造型比较搭。

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此外，对比的四款车型中，缤智、XR-V以及柯米克配有倒车影像功能，傲跑配备一般顶配车型才有的360度全景影像，同时傲跑和柯米克还多了后驻车雷达，日常停车更方便安全。除此之外，傲跑多了外后视镜折叠/加热、车顶行李架，一些舒适便利配置表现更好。
内饰：都以实用性为主
通过四款车的外观设计对比中，可以看出它们都表现出精致、时尚一面；缤智和XR-V强调年轻、运动气息；傲跑则兼具时尚风的同时，还拥有一定的个性范。柯米克则有着不错的家族味道。而与外观一样，它们的内饰设计风格也存在较大的差异。

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缤智和XR-V一切都是熟悉的感觉，与如今的主流车型相比，科技感要欠缺一些，看着以实用为主。不过在设计和用料方面也座花费了心思，看着也不至于太廉价。

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傲跑虽然也是作为这个价位的入门SUV车型，不过内饰运用了类似双联屏的设计，提升了整体的立体感，同时镀铬装饰条以及双缝线等撞色搭配，看起来运动气息十足。柯米克则继承了德系的精髓，中控台加入了大量黑色烤漆材质，同时看得见的地方也没有过于塑料感，所以整体造型中规中矩。

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四车都配备了多功能方向盘，对于年轻人来说都比较友好。缤智、XR-V和柯米克采用了塑料材质，其中缤智和XR-V上面右侧功能按键没有，档次感欠缺。而傲跑采用了真皮材质包裹，在这个价位不多见，并且还带有方向盘换挡功能。

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仪表盘除了傲跑采用了组合式仪表，其余都为传统机械式，尽管这个价位不能过多要求什么，但论显示效果，傲跑自然更胜一筹。

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在中控屏方面，四台车中只有傲跑采用了10.25英寸中控屏，其余为8英寸。并且在车机系统方面，柯米克和傲跑还提供导航、语音识别以及支持CarLife功能，柯米克多了CarPlay功能，傲跑则多了独有的道路救援和车联网功能。

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配置方面，在这四款车型中，我们发现，傲跑和柯米克多了前/后排头部气囊，比起缤智和XR-V在安全性表现更好；同时傲跑还多了一套智能驾驶辅助配置包括车道偏离预警、车道保持、主动安全系统以及疲劳提醒，配置是这四款车型中最为丰富的。
空间：第二排空间够用
四车座椅材质各不相同，缤智和XR-V为织物座椅，在日系低配车型中较为常见，并不为奇。傲跑和柯米克采用皮革包裹，柯米克还采用的是运动风格座椅，看起来更贴合年轻人的口味。而在座椅调节方面，四车表现相当，都为手动调节。

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