价格和续航:这款车在参数上和猛犸A9基本一致,车辆的价格分为不买电池模式,1999元,每月有59元的换电租金,而整车购买为4099元,而在电池有两种规格,分别为48V16AH三元锂圆柱21700电芯电池,续航为50公里,48V24AH三元锂电池,续航为75公里 。
其他配置方面:作为一款新国标电动车,电机功率为400W,最大时速为25公里/小时;车辆在智能配置,包括了远程操作、蓝牙解锁、内置语音导航、行车记录等丰富配置 。
点评:五菱的P20,完全对标了猛犸A9,从配置、价格、车型都非常的相似,但总的来说,五菱虽然品牌度更大,但它的产品不占优势,换电模式最为关键的是换电配套设施,五菱刚刚起步,在这配套的基础设施方面并没有优势 。
第三款车型:雅迪换电兽01 Max参考价格:4299元,理论续航:130公里
虽然五菱的品牌够响亮,但它还是专注四轮车型,而雅迪是专注于两轮电动车,具有很高知名度的品牌,如今,换电模式兴起,雅迪也紧跟潮流,推出了换电兽系列产品,而它相比上面2款适合上班族群体,它更看好的是外卖骑手群体 。
这款雅迪换电兽01 Max,就是抓住了超标电动车不让用,普通的电动车充电麻烦,它推出的高续航新国标电动车,车辆从外观来看,简约的设计,搭载了多种色彩,让车辆充满了时尚潮流气质,从造型来看,它还是一款典型的新国标电动自行车的设计 。
价格和续航:雅迪换电兽包括了01和01 Max这2个版本,对应的价格为3499元和4299元,每月租金资费为40AH电量为59元,电池容量均为48V37AH锂电池 。
而理论续航可以实现130公里,根据雅迪是实测数据,气温25℃,配重75kg,匀速24.2km/h的行驶条件下,续航里程达到了131.2公里 。
其他配置方面:这款车的配置被定义为“豪华发烧型”,虽然不是顶级配置,但还是相当齐全,在电池方面,雅迪有更高的要求,电动车搭载了通过4大认证的锂电池BMS智能电池管理系统,包括了有放电保护、过流、过充、过放保护、短路保护等17种保护;
车辆虽然受限于新国标400W电机的要求,但它搭载的为高转化电机,峰值扭矩达到55牛米,88%能量转化;在智能配置也包括NFC解锁、远程解锁、一键解锁等多个智能配置 。
点评:这款车主要是为一些长途、高强度用车的用户所打造,比如外卖骑手,它虽然价格会略高一些,但品牌度更大,续航更好 。
所以,市场接受度会更广,不过,由于基础配套设施搭建并不是一朝一夕,目前它只针对杭州地区销售,但根据雅迪的计划,将很快把换电柜装置,覆盖更广的地方 。
以上就是来自雅迪、五菱、猛犸的3款具有创新性模式的电动车产品,它们其实比现在的第三方换电柜,还是有很大优势的 。
不用考虑产品安全、兼容的问题,而且,每个月59元,相比现在换电柜每个月两三百,也实惠了不少,适合一些不方便充电,或高强度用车的车主 。
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