比亚迪秦PLUS
有15万预算，出于这样那样的考虑，总会有人想买纯电动，这时候就不得不说说秦PLUS这款车，看过的都说香 。
电动版本13.88万起售，续航里程有400/500/600km三个版本选择，15万左右看看前两个就差不多，600km就有些勉强了 。搭载了磷酸铁锂电池，安全性更出色，冬天续航里程可能会打折扣，支持快充，半小时就能充满80%的电，比亚迪的电池组是享受首任车主不限里程不限年限的质保政策，用车比较省心 。
外观来看，保留了传统的中网设计，尺寸不小，Dragon Face设计语言的融入，让前脸辨识度更高 。线条流畅，车身饱满立体，整体视觉效果还算出色 。
内饰设计没什么太多值得说的地方，比亚迪的标志性旋转大屏也没有缺席，中控台造型很有层次感，整体感受还算亮眼 。
凡尔赛C5 X
被认为法系车翻身的希望，上市短短几个月就成为了最畅销的法系车，这就是凡尔赛C5 X 。号称入门就是高配，并且定位非常独特，试图打造一款功能更为全面的产品 。
售价14.37万起，终端优惠不高，搭载了1.6T/175马力四缸发动机，配8AT变速箱，账面数据出色，配合法系车著称的底盘调教，有着出色的驾驶感受 。定位中型车，轴距2785mm，空间表现也还算可以 。

文章插图
外观很有看点，有着轿车、SUV、掀背车和旅行车等多种元素加持，个性鲜明，很难找到同类型的产品，前脸设计也抛弃了以往的风格，整体造型更加简洁大方，符合主流审美 。
内饰设计是法系车的强项，但在凡尔赛身上就打了一定的折扣，至少视觉效果不如标致508L出色，中控台造型简洁大方 。
【15万左右口碑最好的车 国产车15W左右口碑最好的车】 平直的线条层次感还算丰富，悬浮中控显示屏，两幅式方向盘，增加科技感，剩下的元素就很普通，不如外观亮眼 。

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