中国现役最先进核潜艇 094型核潜艇的实战如何？( 二 )

文章插图
只不过，094A型核潜艇的外形设计也并非是一成不变的。采用指挥台围壳填角，顶端圆滑处理的094A型核潜艇的流水孔也不尽相同。有1型是设计了7排流水孔，有1型是设计了5排流水孔。

文章插图
设计7排流水孔的094A型核潜艇是先期服役的，设计4排流水孔的094A型核潜艇是后期服役的。因为，在4月24日服役094A型核潜艇就只有5排流水孔。

文章插图
减少艇身的流水孔有利于降低潜艇航行时自身产生的噪音。
潜艇的噪音来源分为3部分:机械噪音，水动力噪音，螺旋桨噪音。其中机械噪音就是指:艇内减速齿轮，动力系统产生的噪音。
螺旋桨噪音就是指:螺旋桨的转动产生的空泡带来的噪音。
水动力噪音就是指:水流与潜艇的艇体尖角处摩擦产生的噪音。
减少流水孔的数量，对指挥台围壳进行填角，圆滑处理就是减弱水动力噪音。
因为当海水经过流水孔后，会为孔壁发生碰撞，从而改变海水的姿态，就产生了噪音。
当海水从指挥台围壳流过时，因为受到指挥台围壳的阻挡，导致海水的流速降低，也就在指挥台围壳前段产生了涡流。这种涡流作用在艇体上，就形成规律的水动力噪声，所以说，对指挥台围壳进行处理就可以减弱水动力噪音。
由此可见，从094到094A的变化，仅通过外形的改变就减弱了不少噪音。那么，094A型核潜艇的隐蔽性就提高了不少。
094A型战略导弹核潜艇的性能094A型战略核潜艇的水上排水量在9000吨左右，水下排水量在1.1万吨左右。
其安装有一台自然循环压水核反应堆，并且还是安装在减震浮阀上面，降低了机械噪音。
由于核反应堆是利用核裂变反应释放出的热量为潜艇提供动力的。而在反应过程中，就需要介质将核反应堆产生的热量带出去，这个介质也就是冷却剂。
而冷却剂又分为气态和液态，气态的主要就是二氧化碳和氦气，液态的主要就是重水，轻水，液态钠。
以上这些冷却剂并不能主动的流动形成循环，还是需要冷却剂泵的推动，才能完成“流入堆芯，被加热后再流出堆芯，继续流入蒸汽发生器中被冷却后，再流入堆芯”这一个循环。
在核反应堆中，冷却剂泵是核反应堆的主要噪音来源，要降低核反应堆的噪音，就要想方设法的取消冷却剂泵。要取消冷却剂泵，就要依靠冷却剂的自然流动完成一个循环。
这也就是自然循环核反应堆。
自然循环核反应堆是采用热冷却剂和冷冷却剂的密度不同，从而形成压力，导致冷却剂的自然流动。如此一来，就可以不再使用冷却剂泵，极大的降低了核反应堆的噪音。
094A型战略导弹核潜艇就用上了国产自然循环核反应堆，也就可以降低机械噪音。外加上减震浮阀，那么，动力系统产生的噪音就更低了。只不过094A依然在使用七叶大倾斜螺旋桨，相对而言，其噪音还是要比使用泵推进器的核潜艇要高。
经过各种减震措施，使得094A型战略导弹核潜艇的噪音下降至120分贝以下，应该在110分贝—115分贝之间
国内建造核潜艇的钢材是980号钢，该钢材的屈服强度为785Mpa 。建造的093，094型核潜艇的下潜深度可以达到400米，基本赶上了世界先进战略导弹核潜艇的下潜深度。
综合来看，094A型战略导弹核潜艇的噪音在115分贝左右，最大下潜深度450米，水下航速25节。
战略导弹核潜艇最大的作用就是核威慑，除了自身的性能之外，其搭载的潜射弹道导弹的性能也极为重要。