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第七名、LIMA 立马
立马是行业内第一批获得电摩生产资质的企业,曾因产品定位模糊影响一部分的销量,不过作为老牌厂商,立马底蕴深厚,属于国内电动车市场的第三梯队 。
立马长期将精力投放在较为小众和高端的运动型电摩上,这使其在众多产品线较长的品牌面前显得独树一帜,从2010年的飞跃壶口瀑布,到2015年成功挑战日本江岛大桥上的“亚洲第一斜坡”,出色的性能是立马电摩一直以来的卖点,但过于小众的定位也让其在销量上被拉开差距 。
极峰S便是立马最高端的运动电摩产品,是一款主打速度的全地形通用车型,搭载立马自主研发的1500W功率V6电机和控制系统,相比普通电机寿命、动力提升30%,72V30AH的电池是其续航高达100KM,性能强劲,价格在4500元左右,相比于其他厂商的同类产品这个价格不算太高 。
不过仅有运动电摩出色显然不够,在经历了多年的销量衰退后,立马近年来也在积极扩充和重整其产品线,相继推出了不少更为大众化的电摩和电动自行车产品,其中也不乏许多出色的单品 。
平价级电摩极锐便是其中的代表,配备1000W电机,72V20AH电池,前碟后鼓制动系统,并配有一键修复、P档等实用功能,虽然整体性能并不十分出众,但其不到3000元的价格相对来说性价比颇高,值得推荐 。
此外,萌迪、酷宝这样的平价电动自行车也是立马近年来新推出的产品,帮助其赢回了不少市场份额,这些售价在2000元以下的电动自行车配色丰富,尺寸较小,一般通勤代步下可以达到两天一充,对于预算不高的用户来说非常合适 。
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第八名、小牛
谈起电动车,爱玛、雅迪、台铃等是大家脱口而出的品牌,但与这些传统的电动车厂商不同,小牛在创业之初便将产品定位为高端智能电动车,旗下车型定价均为5000元以上 。高颜值、高续航、高动力是小牛的年轻粉丝们对品牌的赞誉之词 。
虽然小牛的销量与动辄上百万的头部企业没有太大可比性,但它却是近年发展势头最为迅猛的电动车厂商之一,官方数据显示,2019年小牛全年营收达20.76亿元,较去年增长高达40.5% 。
目前小牛在售的产品中,NQi系列、MQi系列、UQi系列是拉动小牛销量的三大产品线,所有系列都硬件规格高低分为青春版、都市版、动力版、顶配版四个版本,售价也依次递增 。
Nqi系列有运动电摩Nqi GT和Nqi Pro及轻便电摩Nqi三款可选,其中Nqi GT和Nqi Pro可以说是小牛的旗舰车型,尤其是Nqi GT,配备功率3000W的博世电机,双35AH的汽车级电池号称可以行驶最高200km,但是售价也到了15000元价位,即使是配置更低的Nqi Pro售价也来到万元级别 。
而MQi系列售价相对亲民许多,该系列分为电动摩托车MQi+和电动自行车MQis、MQi2三个子系列 。其中MQi+最值得一提,高配版配有48V42AH电池、博世电机、前后碟刹高级制动,还拥有能力回收系统,制动产生的能量返回到电池中,使其续航里程延长至150km 。
Uqi系列则全线均为电动自行车,采用小牛博世联合电机,按照版本不同,续航为40-55KM,价格在3500到5500之间,是一个实用型的短途代步电动车系列,适合校园或家庭代步使用 。
此外,小牛旗下所有车型均支持手机与控制器的连接,在APP上可以查看车辆位置、骑行轨迹、电量统计等情况,虽然实际使用中仍存在一定Bug,但依然是目前市面上智能化程度最高的电动车品牌之一 。
第九名、净原
五羊本田是一家中日合资企业,也是国内最具规模的摩托车制造企业之一 。随着不少一线城市禁摩/限摩令的出台,传统摩托车的市场开始缩小,因此五羊本田在2014年推出电动车品牌——净源,正式进军二轮电动车行业 。
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