国家和地区在收费期物价上涨的预测；资本市场的变化趋势和银行贷款利率变化的趋势；地区经济发展的水准，车主行驶高速公路得到的效益，社会承受能力等几个方面综合考虑 。
车辆驶入收费车道并停在收费亭前时,自动抓拍线圈将抓拍一张车辆图像并上传至服务器，收费员进行人工车型判别，操键盘输入车型，司机缴费完成后按下“确认”键之前，收费员可直接重新操作车型 。
经营性收费公路收费年限，一般不超过30年，需要注意的是，车道计算机接收到收费员键入的车型及缴费信息后，经自动处理输出语音报价机报出礼貌用语和收费金额与控制票据打印机打印票据 。
高速收费方式高速收费方式如下：
1、车辆分车型收费，客车按座位多少分为1-4类，货车按核定荷载分为1-5类，不同的类别，收费比价不同 。
2、道路按照建造费用、通行条件、组成类别(路、桥、隧)等因素组成基准单价，在构成因素中，道路组成占比最大，单公里中，假设路为1、桥大体为2、隧道为3 。
3、基准单价结合车型单价，形成收费标准，各省在价格制定时，考虑了当地建造成本、经济条件、参考临近收费价格，形成收费单价，体现为：元/每车.公里 。以小车为例，大体的价格在0.3至0.5元每公里，详细到分 。
4、单价X里程，构成总体收费价格 。
5、不少省份对货运车辆实行计重收费，在基本价格上，对载货按吨位差异化收费 。
6、高速公路联网收费，为方便实行合并计费，不论客货车，从入口到出口，行驶了多少里程，路段路、桥、隧多少，车货重多少，按照车型划分，系统会自动计算会自动形成价格 。
7、在实际交易中，因为单价很细小(具体到分)，形成的价格有零有整，为了方便交易，实行取整交易，“二八归零、三七作五”，通行费就不会出现零星的价格，提高了交易的方便性 。
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