荣获2021版C-NCAP首个MPV五星认证,风行游艇重新树立行业安全标杆( 二 )


荣获2021版C-NCAP首个MPV五星认证,风行游艇重新树立行业安全标杆

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, ,作为2021版C-NCAP规程的首位MPV车型挑战者,风行游艇在儿童安全保护上的优秀表现足以成为行业的标杆案例 。风行游艇之所以有这样的表现,源于前、中排座椅的预紧限力安全带的使用,以及中排独立座椅与儿童座椅的良好设计匹配 。在碰撞过程中,座椅和安全带良好匹配,产生牢靠的约束力,避免儿童因为碰撞冲击力而移动,造成撞伤 。其次,风行游艇的车身设计基于EMA超级立方架构打造,能有效防止空间挤压伤害乘员 。,东风风行深刻地洞悉到,对于每一个家庭来说,如何保障脆弱的儿童乘员安全才是至关重要的 。此次风行游艇首开行业先例,树立MPV中排儿童乘员保护的新标杆,便是东风风行始终坚持“为家而造”理念的再次体现 。,行人保护天花板,风行游艇划时代打破传统MPV拉跨局面,一直以来,传统MPV在C-NCAP规程行人保护项目中的表现,是多数厂家不愿意提起的“隐痛” 。而这一次,风行游艇首次打破了这一状况,在行人保护中的腿型试验上获得了4.677分(满分5分),为传统MPV在对行人保护的改进上,开拓出一条阳光大道,值得被行业铭记 。, ,
荣获2021版C-NCAP首个MPV五星认证,风行游艇重新树立行业安全标杆

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, ,风行游艇之所以能有这样划时代的表现,靠的是车型设计师的独具匠心:在造型阶段就充分考虑到了行人保护 。因此,在车头型面设计上进行了优化,并增加了小腿专属保护梁以及保险杠缓冲泡沫 。这一系列的改进,创造性地突破了MPV车型对于行人保护的局限 。,东风风行坚信,生命安全对于车内乘员与车外人员同等重要,是每一位汽车厂商都要守住的基本底线 。风行游艇做到了汽车发生碰撞的时碰撞双方伤害的最小化,既照顾车内驾驶者自身安全也兼顾他人安全, 真正实现了“双赢” 。,主动安全天花板,风行游艇多个项目均获高分,交出完美答卷,得益于L2+级别智能辅助驾驶系统的12项安全配置,风行游艇在2021版C-NCAP规程主动安全的审核项中,电子稳定控制系统ESC获得了满分;在评价项的自动紧急制动系统AEB上获得了33.218(满分38分);在可选审核项中,车道偏离LDW 、盲区监测BSD等项目均获得满分 。另外,在灯光性能上,因为风行游艇配置了自动切换近光灯、自动控制远光等功能,测试成绩为8.18分(满分10分) 。, ,
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, ,风行游艇定位7座家用车,对于家用的安全性考虑自然是重中之重,因而着重对部分主动安全项目进行优化 。比如:在车道偏离提醒上,摄像头水平视场角由原本的52度提升至100度,识别性能更优,感知到驾驶员无意识的偏离车道时,通过声光提醒驾驶者主动介入纠偏……,风行游艇在主动安全配置上力争兼顾到每一个细节,无论是各项智能辅助驾驶功能,还是灯光提醒的作用,都做到了极致,是用户可以完全信赖的出行伙伴 。,超越传统MPV,风行游艇无愧“七座家用车安全天花板”之名,风行游艇自7月底上市以来,凭借“15万元级7座家用车天花板”的实力,成为了市场上第一款自主品牌有别于传统MPV车型、全面专注家用需求的7座家用车 。通过本次2021版C-NCAP碰撞测试,风行游艇以专业权威验证为“儿童乘员保护天花板”、“行人保护天花板”、“主动安全天花板”这安全天花板实力背书,打破了传统MPV车型在碰撞测试中的集体“拉跨”的局面,对行业具有开创性的意义 。, ,
荣获2021版C-NCAP首个MPV五星认证,风行游艇重新树立行业安全标杆

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, ,这次测试,风行游艇凭借其良好的表现,再次夯实了其拥有叱咤MPV、SUV、轿车三界的7座家用车实力:拥有传统MPV的舒适空间、SUV的驾乘视野和底盘通过性、轿车的操控性和经济性;如今,再加上超越传统MPV的安全性,风行游艇的实力表现可谓是前所未有,无愧“7座家用车安全天花板”的冠军之名 。, ,总体性能优越,风行游艇斩获2021新规首个MPV五星,超越传统MPV,风行游艇无愧“七座家用车安全天花板”之名,主动安全天花板,风行游艇多个项目均获高分,交出完美答卷,儿童乘员安全天花板,风行游艇史无前例树立行业新标杆,2021版C-NCAP规程更加全面严格,堪称MPV的地狱级考验,2022年12月1日,中汽中心汽车测评管理中心公布了最新的C-NCAP测试结果,风行游艇综合得分率高达83.3%,是2021版C-NCAP新规实施以来,首个获得五星安全成绩的MPV 。