问题15:京牌小客车在2020年出售或报废,在新政实施后是否都可以申请更新指标?
只要是2020年1月1日-12月31日期间,已经办理完成车辆过户、转出或注销登记的,将来都可以随时申请更新指标。相关车主无需赶在新政实施之前申请更新指标。根据新政,不再有12个月内必须申请更新指标的时限要求。但一经申请获得指标后,指标有效期仍为12个月。当然,如果名下多车在2021年1月1日后出售或报废,只能就其中一辆申请取得更新指标。
通俗地说,名下多辆京牌车的车主,可以在新政实施之前把旧车出售或报废,但不必急着购买新车上牌,等真正有用车需求时再购车即可。
需要说明的是,这不是对名下多车群体的“政策漏洞”。从近期看,这一规定可以推动相关车主卖掉旧车,少占用停车位,少开老旧车,少了很多交通事故风险、尾气污染。从中长期看,这些车主将来使用指标办理完成车辆登记后,还是会受到新政约束,再次出售、报废时只能选择其中一辆取得更新指标,最终实现“每人最多可以保留1个京牌指标”。
举个例子:小王2020年出售了两辆京牌小客车。新政实施后,也可以申请两个指标、新购两辆车。但是此后,再次出售这两辆车时,就只能申请一个更新指标。
问题16:一人名下有两辆京牌小客车,在2020年12月9日出售了一辆。他在2021年1月1日又出售一辆,是否能就这辆车申请更新指标?
能。因为这是他在新政后出售的第一辆车,他可以就这辆车申请更新指标。
同时,2020年出售的那辆车也可申请更新指标。
此后,再次出售这两辆车时,就只能申请一个更新指标。
问题17:我名下只有一辆京牌小客车,能否向子女或父母转移登记?
不能。
新政允许向子女和父母转移登记的是第二辆及以上京牌小客车。
问题18:个人名下登记有多辆京牌小客车,能否将其中一辆转移给已经拥有小客车指标但名下无车的配偶、子女或父母?
可以。
配偶、子女或父母可以使用其小客车指标后,进行车辆登记上牌。
问题19:名下多车的人是否可以不办理转移,自己租售?
不可,一经查实将收回指标。
为了进一步增强社会公共资源分配的公平性,名下多车的个人只能申请一个更新指标。小客车指标作为有限的社会公共资源,应当确立“每人最多可以保留1个指标”的原则。而车辆作为个人财产,车辆所有人可以一直使用到报废,需要更新时可以选择其中一辆申请更新指标。
对于利用一人名下多车非法租售指标、通过婚姻登记有偿转移指标的行为,指标调控管理部门会同公安、交管和司法部门加强打击,一经查实将收回指标,已经购置车辆的,将纳入黑名单不予办理更新指标。
问题20:个人名下有第二辆及以上本市小客车,转移登记有时限要求吗?
没有。
只要在车辆报废之前,完成转移登记即可,非营运车辆没有强制报废年限。
问题21:个人名下有一辆车,可否转到父母名下?可否把父母名下车辆转给我,我再转给子女,我还可以接着摇号?
不可以。
允许向符合条件的配偶、子女、父母转移登记多余车辆,针对的是个人名下第二辆及以上在本市登记的小客车。个人名下只有一辆车,目前政策只允许转移给配偶,且配偶需满足名下无车、婚姻存续期满一年的条件。
接受父母名下车辆转移登记后,同样不可以把名下仅有的一辆车转给子女。
问题22:个人名下多车可以转移给未成年子女吗?
可以。
只要子女符合“住所地在本市的个人”、亲属关系存续期满一年的条件即可。
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