电动汽车和燃油车|电动汽车和燃油车谁的安全性更高新能源车着火的速度会比传统汽车更快吗电动汽车和燃油车|安全性更高

现在很多电动汽车代替了燃油车，买一辆汽车之前我们要考虑、重视和了解关于安全的方方面面，然后再决定买哪款。那么电动汽车和燃油车谁的安全性更高？新能源车着火的速度会比传统汽车更快吗？下面小编带来介绍。

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电动汽车和燃油车谁的安全性更高
近几年我们能看到的很多关于新能源汽车起火事件，但其实很多统计的数据都存在着一定的偏差，把年轻的电动汽车和市面上各个年代的燃油车作比较，这其中存在一定的问题。因为两者的基数(车的数量，车的年龄和维护情况)不一样，燃油汽车大约每年8000万，新能源汽车每年3-4万，而且他们的使用时限也不一样，很多燃油车的车龄可能在10年以上，电动汽车则普遍还在3年左右，将两者比较并不公平。
我们可以根据两个数据作为参考，虽然在美国的电动汽车起火的事件，特斯拉的事故次数最高。但来自美国消防协会(NFPA：National Fire Protect Association) 统计：自2012 至2019 年间全美车辆起火事件中，特斯拉平均行驶2.8 亿多公里才会发生一次起火事故，燃油车则是每3千万公里一次。
【电动汽车和燃油车|电动汽车和燃油车谁的安全性更高新能源车着火的速度会比传统汽车更快吗】

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去年2020全球智慧出行大会上，中国工程院院士孙逢春针对新能源汽车起火这问题进行了说明：2019年中国新能源汽车起火的概率只有万分之0.49;2020年这一概率进步下降到万分之0.26。所以从全球范围来看说特斯拉的起火的数据偏高，但新能源汽车起火频率更高的说法并没有被证实。
新能源车着火的速度会比传统汽车更快吗
其实这个问题并不绝对和准确，着火速度是否比传统汽车更快，这要看是哪里起火，比如如果是油箱爆了就是闪爆，如果是电池起火至少会有5分钟的逃生时间，没有可比性。
燃油车和电动车两个主要的能量来源分别是汽油、柴油等传统化学燃料，后者则是镍氢、锂离子电池等二次电池。两种类型的车辆尽管整车在材料、结构、系统等层面已经采取了各种防护措施，但是起火的原因是比较复杂的，不同原因导致的起火速度也是有差异的。

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如果说，油箱和电池直接同时起火的状态下，燃油车的油箱起火速度是非常快的。目前电动汽车的国标要求如下，国标的热失控标准是热失控实验在5分钟内不能起火，而将来电动汽车电池如果出现热失控，整个起火时间还会进一步加长。
和油箱一样，如果电池的保护结构被破坏并且电芯直接被引发热失控，一定概率会出现瞬间的热失控，这个时候就容易快速起火。当然目前电动汽车的设计也在延缓这种极端的情况发生，延缓起火的过程。
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