电动汽车又被称为新能源汽车,是这几年消费者最受追捧的车型,尤其在我国还受到了国家的大力扶持,在很多地方都享受着补贴、免税、赠牌等福利,让电动汽车成为很多人首选的车型之一 。
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而电动汽车,目前知名度最高的莫过于特斯拉,而特斯拉的成功和我国也有着密不可分的关系,汽车行业的人都知道,我国拯救了2大车企,一个就是当时已经非常颓废的宝马汽车,因为受到了中国消费者的青睐,让宝马汽车得以“满血复活”,另一个就是特斯拉,在特斯拉最窘迫的时候,上海向特斯拉送去了橄榄枝,如今特斯拉无论是销量还是估价,都非常喜人 。
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而除了特斯拉,在国内车企中,谈到电动汽车领域就不得不提比亚迪,在很多人国内汽车都喜欢贴英文标签,赶上所谓的时尚,比亚迪却把汽车车型叫作“唐宋元明清秦汉”,这些中国味十足的名称,也看到了和其他的车企有很大的不同 。
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那么,一直都有人拿比亚迪和特斯拉进行对比,在销量上特斯拉和比亚迪差距其实并不大,很多人就关心哪个电动汽车技术做得更牛一些,而电动汽车最重要的零部件其实就是电池,今天就来看看,比亚迪和特斯拉技术差距有多大?拆开电池后:谁是真技术一看便知 。
拆开特斯拉和比亚迪的电池组,会发现两者使用的电池有很大的区别,特斯拉采用的是三元锂电池,而比亚迪使用的是磷酸铁锂电池,那么两者有什么区别 。
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特斯拉的三元锂电池是采购于日本的松下电子,三元锂电池也是很多电动汽车都在使用的一类电池,因为这类电池具有续航能力强的优势,而续航对于电动汽车一直都是软肋,很多人买电动汽车除了品牌之外,最在乎的参数莫过于续航,但是三元锂电池也有非常明显的缺陷,那就是安全性,这也是一些电动汽车容易发生自燃的主要原因 。
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相比较特斯拉的追逐续航,比亚迪其实做法就比较保守,很多人不太了解,比亚迪是做电池起家,比亚迪的铁电池技术世界闻名,所以它的汽车都是使用自己生产的磷酸铁锂电池,而且技术非常成熟,这类电池的稳定性非常高,能够最大程度降低车辆自燃的风险,但是它的缺陷就是续航能力较差 。
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不过比亚迪并没有放弃,于是推出了刀片电池,这一款同样是磷酸铁锂电池,但是在技术上有了很大的突破,不仅更加安全,在续航上完全不示弱与三元锂电池,这款电池将搭载在比亚迪“汉”的电动汽车上,而一个是采购的电池,一个是自家研发的最顶端的电池,谁是真技术一看便知 。
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