一广州的朋友最近提了台丰田花冠二手车,2011年上牌的自动经典款,花了5万元,这款车当时新车指导价10.58万,1.6排量搭配4挡手自动一体变速箱,算是一款非常经典的车型,2013款之后这款车就直接停产了 。
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他买车的预算也就4、5万左右,希望是自动挡而且省心省油省事,本地市场看到最多的都是日车,很多车的价格都超出了他的预算,当地的日系车价格都很坚挺,比其他地方的都要高,感觉当地人只认日系车,丰田本田日产,尤其是丰田 。2013年的时候在广州待过一段时间,除了出租车,路上最多的就是日系车了,大众都很少 。雷克萨斯感觉比奔驰宝马奥迪都多,再就是汉兰达最常见了 。
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花冠刚刚进入国内的时候只有1.8排量版本,最高配置的售价接近20万了,随着逐渐改款,卡罗拉和花冠有过一段时间两代车型同时销售单情况 。图片这款车型搭载的是型号为1ZR-FE发动机,这款发动机用了好多年,在威驰雅力士等车型上都有采用 。
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这台车的在当地市场报价要5万多,最后砍价5万整才成交的,在网上大概看了广东那边花冠的市场行情,这款车正常一点的市场零售成交价基本上都要卖到接近5万了,这台车可能是颜色比较好,再叫上公里数很少,所以价格会上浮动一点 。
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对比了下武汉二手车市场和广州二手车市场,感觉武汉本地的车型价格更便宜,但是感觉广州车源车况更好 。武汉本地所有车型的保值率都不怎么样,日系车会稍微好点,但是价格很高的日系车也并不是很好卖,很多本地卖不动的车源直接发给外地的商家了,本地很多人更愿意选择性价比更高的二线合资品牌,尤其是最近这段时间买法系二手车的朋友越来越多了 。
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【丰田花冠价格及图片 2020款花冠报价及图片】可能有很多人不理解,花5万卖一台八年车龄的老花冠太不划算,包括我知道他花了5万买台花冠都有点不理解,其实回过头想想,可能是每个人所处的环境不同吧,他们那边更认可这款车型,虽然是个外观和内饰都很老气很有年代感的车型,开起来也没有什么问题,品质可靠,更务实 。就像我身处湖北地区,法系车的大本营,所以对法系二手车能够很容易接受,维修保养便宜,配件很多也便宜,路边随便一家修理店都能维修法系车,而且性价比更高,就想前两天发布的文章,同样年份的标致508可能就只是卖到4万多,性价比就相当高了,这两款车放一起的话,我估计这位广州的朋友肯定还是会选择花冠的 。
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