在小鹏汽车看来,智能汽车(AI+互联网++汽车)是下一个汽车时代的全新赛道 。“数字化+电动化”组成的“双引擎”驱动互联网基因智能电动车是小鹏产品最大的差异化特色 。
何小鹏此前表示:“无论是从销售还是资本市场角度看,2020年都是智能汽车的元年 。”
目前,小鹏汽车已有两款自主设计的纯电动车型,分别是2018年12月上市的智能SUV G3以及今年4月上市的智能轿跑P7 。
招股说明书显示,截至2020年7月31日,G3已交付18741辆,P7已交付1966辆,两者合计为20707辆 。
与蔚来和理想汽车将目光锁定在30万元以上的电动豪华SUV不同,小鹏汽车主打15万元以上的轿车和SUV两个细分赛道 。而这一价格区间的合资品牌与自主品牌众多,厮杀可谓激烈至极 。
“未来的市场可能是一场性价比的竞争,而更低的价格门槛也有利于电动车在二三四线城市的普及率,和拼多多、京东做下沉市场的逻辑类似 。”老虎证券创始人及CEO巫天华向中国证券报采访人员表示 。
新能源车企股价红火
随着小鹏汽车此次成功赴美上市,国内的造车新势力蔚来、理想汽车及小鹏汽车在美股完成了“胜利会师”,三家企业也将与特斯拉在美股市场形成“三英战吕布”的格局 。
与此同时,特斯拉在上海落户加速带动国内电动车产业链技术升级,叠加中国政策扶持及人口红利的因素,中国有望成为全球汽车产业电动化、智能化的核心市场,规模发展潜力巨大 。
截至当地时间8月27日收盘,特斯拉上涨3.97%,报收2238.75美元/股,总市值达4172亿美元,稳坐全球车企第一市值的宝座 。特斯拉逾2200美元/股的股价更是远超不少投资者预期 。
今年以来,新能源车概念备受资本市场追捧,相关公司股价迭创新高 。目前的市场也为小鹏汽车的IPO营造了友好的氛围 。整体来看,近期特斯拉股价的欢腾也带动了另外两只同行业的中概股蔚来和理想汽车上涨 。
值得一提的是,6月以来,蔚来的股价进入上升通道 。数据显示,6月1日以来,蔚来累计涨幅近400% 。
上市快满月的理想汽车总市值超160亿美元 。上市以来,累计涨幅近70% 。
对于造车新势力集中赴美上市,巫天华认为,扎堆赴美上市背后其实是中国新经济公司在政策和技术多项因素驱动下的积累 。因为在美国有特斯拉进行对标,市场对电动汽车行业非常认可,会格外吸引造车新势力公司赴美上市,这也是之前理想汽车IPO获得超额认购的主要原因之一 。
不过,也有某私募股权基金高管向中证君提示,造车新势力在美股上市后仍然面临很多风险,例如成功IPO后如何在公开市场维持市值长期向上不是一件容易的事 。“二级市场融资难度要大于一级市场,如果不能维持住股价,在二级市场再融资绝非易事 。”
(文章来源:中国证券报)
【小鹏汽车登陆纽交所 能否“三英战吕布”?】 (责任编辑:DF398)
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