就这样,一直与登机牌同时出现“纸质机票小兄弟”退出了历史舞台 。
与此同时,登机牌的变革也在暗暗发酵 。1994年日本Denso Wave 为了追踪汽车零部件而设计的QR码,为登机牌使用二维码奠定了基础,
![登机牌和机票的区别是什么 登机牌图片](http://img.henanlong.com/220509/1343233128-6.jpg)
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这种以特定几何分布的黑白相间的神奇图形,就像电脑芯片,隐秘记录着你的信息,既方便又难以伪造,深得行业喜爱,飓风一般被运用推广 。
从机票和登机牌的发展简史来看,两者还是有很大的差别的,机票是航空公司卖给你的,可以作为报销凭证,而登机牌要到机场才能办理,只能作托运、登机证件 。
今天,每3秒钟就有一架飞机落地,从2010年全球航企完成BCBP(二维码登机牌)更换后,飞行的无纸化时代正在降临 。
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在100年的商业飞行中,人们对效率的高要求把航空票务的革新直推向前,未来还会有什么变化?
正如威·格拉德斯通所说:技术教育是手工劳动的升华,它能把手工劳动的效率提高到最高程度 。
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