华为有意入股长安蔚来长安高端品牌或再生变？( 二 )

而成立两年多的长安蔚来一直没有公布清晰的产品规划及战略思路，仅在成立之初提及“2020年投产”的目标，此后再无音信。
值得一提的是，长安蔚来一度被视为长安汽车高端品牌落地的承接者。2019年8月，曾负责长安汽车中高端品牌前期筹备工作的长安新能源总经理杨大勇透露：“长安中高端品牌由长安蔚来团队负责。”
但此后，在2019年广州车展上，谈及以“AB”为代号的高端品牌，长安汽车执行副总裁谭本宏并未提及长安蔚来，而是告诉《每日经济新闻》采访人员：“长安汽车做中高端品牌，一定是通过与合作伙伴一起来打造的模式。”
2018年4月，长安汽车正式向外公布将要打造一个高端品牌。眼下，两年多时间已经过去，长安汽车的高端品牌并无新的信息释出。
“目前没有可以公布的信息，我们内部还是叫做‘AB品牌’项目组，按正常进度在推进。产品研发还没有达到可以公布的环节，单独发布一个品牌也没有太大意义，要寻找合适的时机与外界分享，起码要让大家看到我们这个品牌未来的一些规划。”上述长安汽车董事会相关负责人告诉采访人员。
眼下，领克汽车、长城WEY、奇瑞星途等一批自主高端品牌已开始崭露头角，不断向上的同时也蚕食了一部分合资品牌的市场份额。而长安高端品牌却迟迟没有进展，随着长安蔚来股权生变，“AB”品牌的命运也更加扑朔迷离。在国内车市存量竞争之下，留给长安高端品牌的时间已经不多。
（文章来源：每日经济新闻）
(责任编辑：DF398)

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