自动挡汽车你真的会开吗?等红灯时,到底应该挂N档还是D档?

现在很多人都在开自动档小车 。原因是很简单:踩油门就走 。踩刹车就停 。
可是这样真的了解就是自动挡车的驾驶方法吗?下面我们一起来看看:
1、驻车挂P挡
很多司机认为 。自动挡车的P挡可以代替手制动 。因此在停车时将挡位挂在P挡就不拉手制动了 。即使在坡上停车时也是这样 。但实际上 。P挡的确可作为手制动的辅助 。但不可代替手制动 。一方面 。P挡采取的是发动机制动的方式 。使用手制动可以减轻发动机的压力;另一方面 。一旦在P挡位设有的停车锁止机构失效时 。不使用手制动容易造成意外事故 。因此 。在自动挡车驻车时 。还是应该使用手制动 。
2、利用N挡启动
可以先接通电源 。踩住刹车把档位推到N 。再点火 。之后挂入D档直接前行 。另外的作用就是在行驶中突然熄火时 。可以在保证安全的情况下迅速将档位推至N档打火再启动发动机 。
3、起步缓加油
驾驶自动挡车起步时不能猛踩油门踏板 。这样只会使转速增高而引起发动机的大声轰鸣与变速箱的磨损 。导致燃油的浪费;而是应该缓慢加油门 。使发动机转速均匀提高 。车速提高后再轻轻松一下油门踏板 。再继续加油门 。这样汽车速度提高反而更快 。车辆加速感觉也更顺畅 。
4、行驶中自由切换挡位
在行驶中可以自由地切换前进挡 。这些挡位虽然限制可以达到的最高档位 。但是只要挡位与速度匹配 。就可以自由切换 。
5、要懂得收油
无论是自动挡车还是手动挡车,在公路上高速巡航都是需要加油的,但是在市区开自动挡车和开手动挡车,其油门控制的方法是完全不相同的 。无论多快或多慢,开手动挡都是要加着油来维持车速;但在市区开自动挡车,除了加速之外,大部分时间都应该是收油的 。在交通灯林立的市区如果像开手动挡车一样,快接近前车的时候才收油踩刹车,你的油耗和刹车皮的损耗一定非常严重,坐你车的人也不会舒服到哪里,甚至觉得你的驾驶技术实在是不敢恭维 。因此,为了给自己省油、节约维修成本;为了让别人觉得你的驾驶技术娴熟;为了行车的舒适,开自动挡车在远远看到红灯后就已经可以收油了 。
6、行驶中不可推入P挡
在车辆行驶过程中千万不可推入P档 。除非你不想要车了 。需要改变行驶方向时 。一定要等车辆停稳后再做切换档位 。
7、限制启动
发动机在启动时 。自动变速箱对挡位也做了限制 。这是厂家出于安全的考虑而对变速箱所做的调整 。一般只有当变速杆处于挡位P或N的位置 。才可以启动发动机 。
8、车子停稳后再挂入倒挡
由于自动变速箱内有液压传动机构 。且液体流动有一定的惯性 。不能猝然就发生变化 。所以最好是在车子停稳后 。再挂入倒挡 。
9、等红灯时 。使用N挡还是D挡
一般来说 。如果停车在半分钟以上你就挂入N拉手刹 。如果停车时间很短那就踩着刹车等就好了 。
10、别空挡滑行
一些司机驾驶手动挡车时习惯通过空挡滑行来省油 。在开自动挡车的时候 。也在红灯前或下坡时把自动变速杆放入空挡中滑行 。其实这样会对自动挡车造成损害 。因为此时汽车自动变速箱里的齿轮会在车轮带动下高速运转 。在瞬间达到3000转/分钟 。而因为变速箱油泵供油不足 。齿轮容易因为得不到充分的润滑而烧蚀 。也容易使自动变速箱油温过高而影响使用寿命 。所以自动挡车型切忌空挡滑行 。
【自动挡汽车你真的会开吗?等红灯时,到底应该挂N档还是D档?】11、长时间停车必须使用手刹
长时间停车不适用手刹会破坏自动变速箱的锁止机构 。P挡和N挡的区别还在于 。P挡时变速箱内有齿轮咬合 。它不仅用于停车 。而且会帮助车辆制动 。