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跨界卖车震动业界
在华为实体店方面 , 4月21日起 , 赛力斯华为智选SF5将率先入驻上海、深圳、成都、杭州等4座城市的7家华为旗舰店 。截至2020年底 , 华为消费者业务已在全球建立包括12家旗舰店、5000多家体验店 , 接待用户数超过8000万 。
赛力斯方面有关负责人表示 , 这为赛力斯电动车双渠道销售战略提供了销售网络助力 。
入驻华为旗舰店 , 将是赛力斯与华为深度合作迈出的坚实一步 , 是双方共同布局人-货-场、全域营销新模式的探索 , 也是全球首次科技品牌和智能汽车品牌的渠道融合 。未来 , 依托华为的品牌背书、强大的渠道优势、庞大的用户基础 , 将为赛力斯带来用户流量新突破 。另外 , 赛力斯有关人士透露 , 华为店内卖车的销售都经过了赛力斯方面的专门培训 。
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“赛力斯华为智选SF5入驻华为旗舰店 , 开创了消费电子行业和新能源汽车行业的先河 。未来 , 华为不仅可以提供领先的ICT智能汽车解决方案 , 帮助车企造好车 , 还可以通过在消费电子行业积累的高端品牌运作、营销经验及销售网络 , 帮助车企卖好车 。”华为常务董事 , 消费者业务CEO余承东在上海表示 。
余承东表示 , 赛力斯入驻华为体验店 , 有效地突破了传统零售渠道对汽车产品的单一陈列方式 , 将汽车融入到“人-车-家智慧生活”的场景中进行露出 , 让车不再只是出行工具 , 而真正成为了智能生态终端 。看车、选车到购车 , 在华为体验店即可轻松完成 , 体验更为便捷、愉悦、数字化、社群化的服务 。
“华为这次首先已经跨界了 , 如果尝试成功就是破圈 。”汽车行业资深分析师梅松林说 , 他指出 , 虽然华为此举出乎很多汽车业内人士的意料 , 但是在智能手机渠道卖智能汽车无疑是新的尝试 , 大胆的尝试 , 也是未尝不可的尝试 。对于华为来说 , 如何在短时间内培养出足够的智能汽车专业顾问将是一个挑战 , 另一个关键挑战是如何快速满足潜在客户的试驾要求 。
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(文章来源:上海证券报)
(责任编辑:DF075)
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