四部门推动城市停车设施发展 停车行业迎来长期发展加速拐点
国务院办公厅日前转发发改委等四部门《关于推动城市停车设施发展的意见》 。文件提出,到2025年,全国大中小城市基本建成配建停车设施为主、路外公共停车设施为辅、路内停车为补充的城市停车系统,居住社区、医院、学校等重点区域停车需求基本得到满足 。
国盛证券指出,《意见》为停车行业发展注入强心针,利于行业长期发展 。虽然具体的实施办法还需要各省级人民政府制定,但是《意见》可谓为停车行业发展注入了一剂强心针 。根据公安部数据,2020年中国汽车保有量达到2.81亿辆,随着这一数据的持续攀升,一方面是老旧城区的“停车难”,一方面是新建的社区停车位规划不足,可能导致“停车难”日益明显 。
机动车排放召回管理规定发布 关注排放升级领域相关标的(附股)
5月20日,市场监督管理总局联合生态环境部发布《机动车排放召回管理规定》,规定将于7月1日实施 。《规定》首次将产品召回由安全召回扩展至排放召回,将有效发挥排放召回在保护和改善大气环境、保障人体健康方面的作用 。
【岳阳林纸两连板!造纸板块全面爆发 “牛旗手”又来了 新一轮行情到了?】市场监管总局相关人士分析称,排放召回是国际通行做法,在美国、欧洲、日本等发达国家已经实施数十年,对降低机动车的排放水平,提高环境保护效果发挥了重要作用 。由于排放召回单车召回成本可能高于汽车安全召回,《规定》短期内会给部分机动车企业,尤其是排放技术水平较低的企业带来较大的经济和品牌压力 。
申港证券指出,《机动车排放召回管理规定》的出台,短期内给技术落后企业带来一定经济压力,有可能加速行业出清 。同时,也会推动企业重视排放技术研发,倒逼企业主动进行技术升级 。基于上述事实,建议关注排放升级领域的标的:DPF领域的威孚高科,ERG领域的银轮股份、隆盛科技,SCR领域的艾可蓝以及蜂窝陶瓷材料龙头奥福环保等 。
中国储能产业发展风向标盛会召开 机构认为装机规模有望10倍增长(附股)
5月24-26日,第十一届中国国际储能大会于杭州举行 。中国国际储能大会是推动储能行业健康持续发展的全球顶级盛会之一,被称为“中国储能产业发展风向标” 。据统计,截至2020年12月底,中国储能项目装机共计34.8GW 。数据显示,电化学储能占比正在快速提升,产业链有望受益 。
国盛证券认为,可再生能源发电占比提升,给电网带来挑战,储能能最大程度解决新能源消纳的阵痛,电力行业发展开始从“发好电”向“用好电”转型;新能源发展进入平价仅仅是完成能源革命的第一步,储能赋予新能源的可调节属性将进一步帮助新能源走上新的台阶 。储能迎来全面政策支持,国家发改委、国家能源局联合印发《关于加快推动新型储能发展的指导意见(征求意见稿)》,核心目标是实现新型储能从商业化初期向规模化发展的转变,明确到2025年,新型储能装机规模达到30GW以上,到2030年实现新型储能全面市场化发展 。根据中关村储能产业技术联盟统计,截止2020年底,我国累计储能装机35.6GW,除抽水蓄能外,其他技术储能装机规模为3.81GW,其中锂电池储能累计装机规模为2.9GW 。根据本次规划,国内新型储能累计装机规模有望实现2020到2025年间10倍增长 。
(文章来源:东方财富研究中心)
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