52只企鹅收入2000万!养鹅救公司?大连圣亚为保壳拼了!监管火速问询( 二 )


截至发稿,大连圣亚还未给出相关回复 。
连续3年营收净利润下滑
近几年大连圣亚的营业收入和净利润均处于下滑状态 。
大连圣亚(600593.SH)因2020年营收为1.14亿元,扣非净利润为-8404.6万元,与触发退市风险警示情形中规定的主营业务收入1亿元极为接近,而被上交所问询是否存在规避相关财务类强制退市指标的行为 。

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值得一提的是,2020年已经是大连圣亚营收和归母净利润连续下滑的第三年,2018-2020年期间,公司营收增速分别下滑2.03%、8.32%和64.25%;同时期内,归母净利润分别为4572万元、3813万元和-7314万元,分别同比下滑9.37%、27.57%和265.33% 。
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报告期内,大连圣亚二级市场投资者户数超1万
大连圣亚曾在今年1月30日、4月28日和29日共发布了三次公司可能被实施退市风险警示的提示性公告 。
但是,在4月30日披露的2020年年报中称,公司扣除与主营业务无关和不具备商业实质的收入共计1.12亿元,不触及退市风险警示 。
上市公司保壳花样百出
每逢财报季,都有上市公司上演保壳大战,卖房屋、土地、股权等资产已成为上市公司屡试不爽的老套路 。
如美邦服饰在2021年一季度,就公告卖地,原因为2020年糟糕的财务表现 。
美邦服饰公告将持有的上海模共实业有限公司(以下简称“模共实业”)100%股权出售,拟出售金额4.48亿元 。本次交易将形成资产处置收益约为2.5亿元 。
再如海马汽车卖房保壳,投资者也不陌生 。
从2019年开始,海马汽车就累计出手130多套房产保壳,名声大噪 。
详见21金融圈过往报道:中国最大炒房团曝光!一口气卖400套房,*ST海马霸气刷屏!持有10000亿房产!
海马汽车公布2020年业绩预告,归属于上市公司股东的净利润为亏损90,000万元-135,000万元,扣除非经常性损益后的净利润为亏损104,000万元-149,000万元 。
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按照上交所和深交所对于退市制定的新制度,上市公司连续两年亏损会被戴上ST的标志加以警示,连续三年亏损,则该上市公司将会被强制退市 。
到了2020年,海马汽车开始出手金融资产保壳 。此次出售的是子公司持有的海南银行股权,仍是为保住上市公司资质 。
对于其它已经被实施退市风险警示的公司来讲,卖地卖房还真能将它们从退市的悬崖上拉回来 。除了卖房、卖地之外,各家企业为了“保壳”也是各显神通,大秀“财技” 。
不过,面对部分ST公司频繁上演花式保壳术,监管层已明确表示,要紧盯年末突击保壳交易 。
(文章来源:21金融圈)
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