变速箱顿挫要不要修?汽车行驶中有顿挫感的原因

【变速箱顿挫要不要修?汽车行驶中有顿挫感的原因】 日常驾车中,除了令人头疼的异响,还能让人抓狂的就是汽车顿挫,汽车顿挫能够让五六十万的车瞬间廉价成十几万的感觉 。那么汽车行驶中有顿挫感是什么原因呢?接下来我们来分析一下汽车顿挫感的原因 。

变速箱顿挫要不要修?汽车行驶中有顿挫感的原因

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首先我们先从发动机说起,汽车行驶中有顿挫感,发动机肯定摆脱不了关系 。而点火、进气、喷油嘴共同决定了燃油的燃烧,也是发动机的动力来源 。这时候如果进气量变低、点火变弱、或者喷的油变少,动力就会不足,也就产生了顿挫感 。

变速箱顿挫要不要修?汽车行驶中有顿挫感的原因

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其次我们来说一下离合器,很多起步顿挫这类故障是发生在配备手动变速箱的车辆上,其中最常见的表现是:在由静止开始起步而慢慢抬起离合器踏板过程中,车辆发生抖动 。这是由于离合器三件套(飞轮、离合器片、压板)发生了不规则磨损,使其中的一件或几件产生偏摆所致,在接合过程中,离合器片不能平稳地接合,而是一点接合,一点又松开,使发动机动力刚刚开始传递,又突然打滑,车辆的表现则是类似一蹦一蹦的感觉 。

变速箱顿挫要不要修?汽车行驶中有顿挫感的原因

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在新车磨合期间,汽车行驶中有轻微顿挫感属于正常情况,因为那时车辆动力输出和部件的咬合都不是最佳水平,加上变速箱电脑有自学习机制,需要不断调整油压以供换挡 。

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所以说,汽车行驶中有顿挫感关系到发动机、变速箱等部件,事实从理论上来讲,除了CVT变速箱,其他变速箱都会有顿挫感,CVT变速箱又称为无级变速箱,顾名思义,对于CVT来说就不存在挡位这个概念,因此说CVT自然也就不会存在换挡顿挫 。不过事实上,由于厂的调校原因,即使是无级变速箱,也有出现顿挫感的可能 。

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那么自动挡汽车换挡有顿挫感也是正常现象,只是每款车的顿挫感强弱不同而已,如果你不能把握好换挡时机,那么顿挫感自然也就强烈 。一般来说,低速时,发动机转速与车速如果刚刚达到换挡标准,此时升档顿挫感会比较强;如果油门稍大,发动机转速与车速都明显高过换挡标准的时候,换挡时顿挫感就会比较小 。