手动挡上坡辅助不坑人,甚至实实在在地帮助驾驶员在坡道实现轻松驾驶 。手动挡变速器当驾驶员踩下离合器踏板,不管是否挂挡,发动机与变速器是不会有动力传递的,也就没有向前的驱动力 。车辆停止在坡道时,受到重力会产生向后的分力,车辆若没有向前且等于或大于向后的力时,就会发生溜车现象 。
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恰恰手动挡车辆的操作逻辑,在斜坡上会短暂出现重力占据影响车辆运行方向的时刻,此时车辆就会往后运动 。上坡辅助系统通过刹车给车辆一个向前的力且等于向后的力,保证车辆不会往后运动 。当车辆驱动力大于上坡辅助制动力时,上坡辅助功能停止工作,车辆平稳向前行驶 。上坡辅助是十分好用的功能 。
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手动挡的上坡辅助功能不需要特别的使用方式 。按照正常的手动挡变速器操作逻辑驾驶就可以 。上坡辅助系统会通过底盘传递回来的信息判断是否需要开启辅助 。
【手动挡上坡辅助很坑人吗?手动挡上坡辅助正确使用方法】 在斜坡上,上坡辅助系统会自动开启辅助功能,当驾驶员踩下离合踏板挂上挡位松开刹车踏板,车辆会在3秒内帮助驾驶员制动,以完成坡道起步 。
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