特斯拉又出事！无法开门车主差点窒息！法务部“营业” 有大V收到警告！( 二 )

对于客户的遭遇我们非常关心和理解，同时，对于未能第一时间迅速赶到现场协助客户处理，我们再次表达诚挚的歉意。
自事发之日起，我们一直在积极与客户沟通协商解决车辆维修事宜。向客户解释了物理开门机构的使用方法，并积极协助和配合对车辆的维修事宜。客户的进口Model 3车型于2019年购买，目前正常行驶超过91000公里，双方仍在就客户需求进行沟通。
特斯拉在此提醒车主朋友们，如车辆出现12V电池电量低的报警，请尽快进行处理，防止车辆断电情况的发生。如车辆发生断电无法使用电子开关打开车门，请保持冷静，使用物理开门机构解锁车门离开车辆并立即致电400-910-0707或当地服务中心。

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特斯拉法务部“营业”！
突开抖音、头条多个帐号
受车主维权、刹车失灵等事件的影响，特斯拉今年以来深陷舆论漩涡，
尽管销量一直看涨，也不得不出手维权了……
6月1日，@特斯拉法务部官方微博账号开通，微博简介为“独立思考，明辨是非”，微博认证公司为特斯拉(上海)有限公司，审核时间为2021年5月31日。
目前该微博账号尚未发布任何内容，仅关注了10个账号包括特斯拉及特斯拉团队成员马斯克等账号。

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值得一提的是，除了微博平台，特斯拉法务部还在抖音、今日头条等平台注册了相同的帐号。
不过目前为止，特斯拉法务部在所有平台上的账号均为发布任何一条消息或视频内容。

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对此有网友表示，特斯拉法务部要开业了？

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虽然没有发任何微博，也没有什么公告，但特斯拉法务部确实开始动手干活了……
5月29日，今日头条自媒体博主“五千年的兔子”发帖称，特斯拉法务部私信了自己，声称公司已经在北京法院提起诉讼，而博主可以联系对方进行沟通。
私信内容是：我司注意到您仍在持续发布涉及我司的侵权内容。请知悉，我司已在北京法院提起诉讼。如希望进一步沟通，请通过上述联系方式联系。

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特斯拉法务部还在帖子下面评论称，“互联网不是法外之地” 。
【特斯拉又出事！无法开门车主差点窒息！法务部“营业” 有大V收到警告！】

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面对特斯拉法务部的私信，“五千年的兔子”选择了“硬刚”，将自己分析特斯拉车辆数据的文章置了顶，还表示“会不会赔偿很多钱” 。

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此前，在5月28日晚间，“特斯拉客服支持”晒出多封来自自媒体的道歉信。

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特斯拉维权女车主质疑刹车数据不完整
据新京报报道，采访人员连线对话河南安阳维权女车主、中科院计算所研究员、汽车工程师、法学教授，独家解读特斯拉数据疑云。
女车主质疑称，特斯拉提供给我们的数据，缺少了很多参数，比如电机扭矩、刹车踏板位移，我们让特斯拉提供完整数据，特斯拉却说目前的数据已经足够我们判断真相，其实根本不够。

特斯拉又出事！无法开门 车主差点窒息！法务部“营业” 有大V收到警告！( 二 )

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