汽油和柴油的燃点分别是多少？柴油燃点低为什么不易点燃

文章中汽油和柴油均分别指汽车用汽油和汽车用柴油。可燃物的燃点是指火焰靠近可燃物附近的油气混合物时，混合物被燃烧所需的最低温度。在一般大气压下，汽油的燃点是427℃，柴油的燃点是220℃ 。当然，实际生活里的物理现象是处在动态平衡变化中，汽车用柴油燃点并不是固定值，随大气压的变化而变化，燃点与大气压存在反相关联系。

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【汽油和柴油的燃点分别是多少？柴油燃点低为什么不易点燃】 解释柴油燃点低却不容易点燃，我们需要清楚它们之间的关系。首先需要清楚燃点与点燃是两个不同概念，没有直接的正相关关系。可燃物被点燃表现为，可燃物与火源接触后自行燃烧，且火源移开后可燃物仍能继续燃烧。汽车用柴油挥发性差，柴油与空气接触后，混合气浓度极低，这导致柴油不容易被点燃。

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柴油的燃点虽然比汽油的燃点低，但是汽油比柴油更容易挥发，常温常压中混合气浓度更大，因此汽油比柴油更容易起火燃烧。从柴油发动机工作原理也能认识到这一点，汽油发动机是点燃汽油推动活塞往复运动，而柴油发动机是利用气缸内压力压着柴油推动活塞往复运动。柴油需要更大的压力才能被点着燃烧，汽油只需要电火花就能点着燃烧。