汽油和柴油的燃点分别是多少?柴油燃点低为什么不易点燃

文章中汽油和柴油均分别指汽车用汽油和汽车用柴油 。可燃物的燃点是指火焰靠近可燃物附近的油气混合物时,混合物被燃烧所需的最低温度 。在一般大气压下,汽油的燃点是427℃,柴油的燃点是220℃ 。当然,实际生活里的物理现象是处在动态平衡变化中,汽车用柴油燃点并不是固定值,随大气压的变化而变化,燃点与大气压存在反相关联系 。

汽油和柴油的燃点分别是多少?柴油燃点低为什么不易点燃

文章插图
【汽油和柴油的燃点分别是多少?柴油燃点低为什么不易点燃】 解释柴油燃点低却不容易点燃,我们需要清楚它们之间的关系 。首先需要清楚燃点与点燃是两个不同概念,没有直接的正相关关系 。可燃物被点燃表现为,可燃物与火源接触后自行燃烧,且火源移开后可燃物仍能继续燃烧 。汽车用柴油挥发性差,柴油与空气接触后,混合气浓度极低,这导致柴油不容易被点燃 。

汽油和柴油的燃点分别是多少?柴油燃点低为什么不易点燃

文章插图
柴油的燃点虽然比汽油的燃点低,但是汽油比柴油更容易挥发,常温常压中混合气浓度更大,因此汽油比柴油更容易起火燃烧 。从柴油发动机工作原理也能认识到这一点,汽油发动机是点燃汽油推动活塞往复运动,而柴油发动机是利用气缸内压力压着柴油推动活塞往复运动 。柴油需要更大的压力才能被点着燃烧,汽油只需要电火花就能点着燃烧 。