大众速腾自动挡挡位图解,速腾换挡操作技巧

大众速腾档位使用说明书图解
大众速腾自动挡车型的档位有P、N、R 、D/S 。挂挡方法如下 。
①D:即前进档,按照提示踩刹车,按住档把侧按钮,顺势往下推档把 。
②S:运动档,在D档位置按压侧边按键,继续后拉档把 。解除S档,请再次后拉档把 。(此时不需要踩刹车)
③N:空档,又名怠速档 。按住侧键,上推档把 。
④R:倒车档,按住档把侧面的按键,继续往上推动 。
⑤P:驻车档,长按档把上面的“P”按键 。
⑥手动模式:在“D”档位置,将档杆往右推 。往上推加档,往下拉减档 。

大众速腾自动挡挡位图解,速腾换挡操作技巧

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大众速腾换挡操作技巧
1、换挡拨片的使用
刹车踏板先踩死,换入“D”档,而往右边推动档位把手 。这时开始就能利用换挡拨片进行手动加减档,“+”拨片代表加档,“-”拨片代表降档 。手动模式更加贴合实际用车情况,精确控制车辆扭矩与速度 。

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2、不同路况的档位选择
①上坡:这种路段需要大扭矩介入,可以用“D-”进行建档 。但是有时候动力充足,也需要用“D+”升档以此防止动力浪费损害发动机以及变速箱 。遇到陡峭的坡道,即使已经降档还是可能遇到车辆无力的情况,这时请使用S档运动模式 。
【大众速腾自动挡挡位图解,速腾换挡操作技巧】 ②下坡:下坡时可以通过“D+”升至D2或D3档,下坡需要用到发动机的牵制效果 。一般的坡道斜度用2-3档足够使用,遇到大陡坡时就要注意切换至1档 。同样如果遇到车辆越溜越快的情况,也要通过“D-”对车辆进行减档控制 。