1货车etc卡怎么激活
2019年10月23日,交通运输部办公厅正式发布《关于做好货车和特种作业车辆ETC配送服务工作的通知》,对货车ETC的配送规则、产品形式、服务方式、收费方式、收费标准等做出了明确规定,为电子标签货车ETC推广和服务提供了政策依据,拉开了货车ETC时代的序幕 。ETC货车的启用以上门安装服务为主,不允许车主自行安装 。车主申请ETC合作银行,指定工作人员激活 。因为货车和轿车的ETC完成情况完全不同 。ETC货车的分发安装除了激活上的区别还有其他的区别:首先会发放ETC车载设备包 。即包括车载单元(OBU)和ETC用户卡 。不再办理货车ETC单卡第二,新的卡车ETC只发行记账卡新增货车ETC用户只办理充值卡套,不再发行储值卡 。第三,按照新的模式分类和分配卡车等的车载设备应严格按照收费公路车辆的分类进行发放和安装 。列车只处理牵引车的ETC车载设备 。发布时,车辆信息,如卡车轴数、总质量、车辆用户类型等 。将被写入车载单元(OBU)和ETC用户卡 。第四,一辆车只能处理一个ETC设备 。并且货车特种作业只对应ETC车载设备,即车牌号、车辆识别码和ETC车载设备编号一一对应 。严禁同一车辆处理多个ETC车载设备 。严禁使用其他汽车的ETC车载设备 。【货车etc卡怎么激活】2货车存在哪些盲区
货车盲区大,但有多少车主知道盲区在哪里?在高速上,很多车在货车里左走右走,在大货车之间徘徊,甚至有的车主还和货车并排行驶 。但是,这是非常危险的,货车只要稍微动一下方向盘,就可以在不正常行驶的情况下挤进轿车 。所以一定要远离卡车盲区 。第一辆货车右侧的盲点货车右侧的盲点位于货箱端至驾驶室端,距离货车宽度约1.5米 。卡车越大,盲点越大 。日常开车时,遇到货车走在路中间的线,快车道有时会有慢停,只能从货车右侧超车,往往容易发生交通事故 。这种情况一般发生在高速公路上 。此时货车车主从后视镜看,转头侧看,并不能完全发现该车的存在 。在这种情况下,货车向右并线或者右转都是相当危险的,非常容易发生碰撞 。货车左侧盲区靠近集装箱尾部,距离货车约2m 。左侧的盲区比右侧的盲区略小,借助声光很容易发现盲区内的车辆 。这种情况下,如果货车车主找不到车的存在,继续并线,就会导致车紧急刹车减速 。货车后面的盲区,车主开车喜欢跟前面的车,跟着前面的车走就行了 。快速行驶时,如果前车紧急刹车,即使驾驶员反应时间再快,后车也根本无法刹车 。如果大车后面发生追尾,极有可能砸到货车底部,直接从车顶被切断,非常危险 。其实货车车主基本不在乎后面车辆怎么开,货车紧急制动小车肯定会追尾车辆 。货车前方盲区不算太大,有镜子可以直接观察盲区 。货车前方危险正在被其追尾,货车刹车距离长,随时都有刹不住的危险 。学会处理大货车在主干道上的危险,也知道大货车的盲区,所以记得安全远离货车 。
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