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从各方面来看，飞度在这些车中排名第一，其次是新捷达、卡罗拉、封帆和阳光。从保养、省油和空空间大小来说，不可能在这些车中找到一辆什么都优秀的车。但总体来说，飞度在这几个方面都很平衡。飞度的优点:比如在同级别同尺寸的两厢车中，飞度就是空的著名高手。只是从外观看，车不大，但是内饰空设计的很有协同性。它会让你在一辆小车里尽可能舒适地坐4~5个人(注意，我说的‘尽可能舒适’，飞度的三围必须有那么大，不能要求更多) 。其次，飞度的表现比较均衡，尤其是在市区行驶时，飞度的第一阶段表现还是可圈可点的。然后，飞度的保养价格很低，飞度这种高销量的车辆配件很容易买到，这也是很大的优势。油耗不高，但是其他几款车在油耗方面的表现都不高。所以在这种小排量车型中，说实话，没必要太在意燃油经济性。因为它本身的排量已经很低了，你不能要求它综合性能，进一步降低油耗，这不太现实。我简单说一下最后几个。捷达的综合性能和飞度非常接近。唯一的区别就是捷达和飞度车型不同，所以空之间的表现肯定比飞度差，这就是捷达相比飞度的不足。但从好的方面来说，因为捷达是标准车款，所以在操控性和稳定性上比飞度略胜一筹，但这种差距不会被夸大，飞度本身的操控性肯定是不错的。尤其是捷达虽然也是非常耐用的车型，但是像捷达这种德系车的发动机一般开3~5年就开始烧油了，所以如果你打算开5年以上的车，就要考虑这个问题了。另一方面，本田的发动机在日系车中是出了名的耐用，故障率很低。然后，卡罗拉就不用说了，是丰田销量最大的车型之一。丰田的车最大的特点就是中庸，这是丰田的设计理念，无论是设计还是性能。即使没有明显的缺点或优点，也要适可而止。所以，如果你愿意接受一辆不追求太多东西的安全稳定的车，那么丰田的车是值得拥有的。丰田，尤其是广汽丰田，多年来在合资车质量排名中一直排在1~2位。所以丰田车的质量是最值得信赖的。还有一种说法叫‘丰田的车，本田的发动机’ 。也就是说，本田的发动机是最好的，但从造车理念来说，丰田是最好的。不如人体工程学设计，丰田的设计非常到位。这个人体工程学其实是一个很重要的东西。说白了，在同级别车中，丰田车只要你一坐进去，就会觉得比其他品牌的车更舒适自然。这种差别用眼睛很难看出来。只有真正坐进去，开久了，才能逐渐感受到。得益于丰田在这方面的丰富经验，丰田车最适合新手驾驶，因为很好开。说实话，我不推荐后面两款车。封帆其实是一款非常合格的车，但问题是封帆这个系列(我指的是整个历史系列，不是国产合资之后的几年)一直是本田的廉价低端车型。事实上，封帆的低端定位由来已久。你可以在欧洲和美洲看到封帆的模型。是本田的廉价款，就这么简单。而且欧美版也不太好看。封帆在华合资后，本田为了迎合中国消费者的喜好，设计了更漂亮的外观(你也知道，大多数人买车时最在意的就是外观)，仅此而已。最大的优势就是价格低，这是它唯一的优势。如果说还有其他优势，那也是因为这是本田的车，都是非常耐用的发动机。仅此而已。其他方面，比如做工、用料、操控、舒适性、噪音控制等等，基本都比上面三款车差。飞度虽然不是高级车，但至少在本田的官方立场上，飞度只能说是低端车型，但绝不是廉价车型的制造态度(低端和低价是有区别的) 。最后是阳光，可能是我个人的偏见。首先，平均来看，日产所有车型的整体做工质量与丰田、本田相比还是有一定差距的。不好说好不好，但是你看看日系车本田，丰田，日产的销量就知道区别了。日产好的话，为什么销量比丰田和本田差呢，对吧？销量本身就是一个公平的尺度。所以日产既没有本田那么好的发动机制造技术，也没有丰田那么丰富的人机工程学经验。同等价位为什么要买日产？你得给出一个合理的理由，对吧？对了，最后为了避嫌，证明我说的尽可能客观公正，所以顺便说一句，我是丰田用户。卡罗拉也不是我买的。。。2深圳哪里有东风本田4s店