老奔驰s320皮带怎么装 _老奔驰s320皮带怎么装

1老奔驰s320皮带怎么装
发动机自动熄火的诊断分析现代汽车发动机多为电控燃油喷射汽油机。自动熄火的原因有很多。首先要分析自动熄火的症状。汽车发动机长期使用后或人为原因，发动机自动熄火。什么原因导致发动机自动关闭？那就需要我们带着疑问去探究问题，从中了解到发动机为什么会自动熄火，这样才能避免以后发动机自动熄火带来的麻烦，防患于未然。关键词:发动机自动熄火诊断、分析、检测、维修及熄火故障原因前言在汽车技术飞速发展的今天，计算机控制技术已经应用到汽车的各个系统中，各种新的结构和技术不断涌现，使得汽车维修人员面临更大的挑战。现代汽车维修技术的特点是“七分诊断，三分维修”，并对发动机常见故障、故障原因、诊断方法和思路、诊断与排除等进行了阐述。有了很大的提高。所以我通过长期在校学习，参考大量保养资料，写了这篇文章。发动机概述1.1发动机介绍发动机机体是发动机的骨架，是所有发动机机构和系统的安装基础。发动机的所有主要零件和附件都安装在发动机机体的内外，以承受各种载荷。因此，车身必须有足够的强度和刚度。发动机缸体主要由缸体、曲轴箱、气缸盖和气缸垫组成。1.2发动机工作原理(附地图)发动机是一种能量转换机构，将燃料燃烧产生的热能转化为机械能。要完成这种能量转换，需要通过进气将可燃混合气(或新鲜空气体)引入气缸；然后对进入气缸的可燃混合气(或新鲜空气体)进行压缩，在压缩接近终点时点燃可燃混合气(或向气缸内高压注入柴油形成可燃混合气并点燃)；可燃混合物点燃燃烧，膨胀推动活塞向下做功；最后，燃烧后的废气被排出。即进气、压缩、做功和排气。这四个过程称为发动机的一个工作循环。当工作循环不断重复时，就实现了能量转换，从而使发动机持续运转。四冲程发动机称为四冲程发动机，曲轴旋转两次(720)，活塞上下往复运动四次。当完成一个工作循环时，曲轴旋转一周(360°)，活塞上下往复运动两次，称为二冲程发动机。1.3常用发动机的结构(图)发动机的结构主要由以下两大机构和五大系统组成。曲柄连杆机构:包括活塞、连杆、曲轴、飞轮、活塞环和活塞销等。气门机构:包括凸轮轴、进气门和排气门、正时齿轮、气门弹簧和气门座；燃油供给系统:包括汽油箱、汽油泵、汽油滤清器、燃油喷射系统、空空气滤清器、进排气管和消声器等。冷却系统:包括水泵、散热器、风扇、恒温器和水管等。润滑:包括机油泵、机油滤清器、集油器和油路；点火系统:包括蓄电池、发电机、点火线圈、火花塞和高压线等。起动系统:包括起动机及其附件。气缸盖、气缸体和进气歧管由铝合金制成，而气缸套和凸轮轴由铸铁制成。曲柄连杆机构产生的旋转惯性力和往复惯性力通过平衡轴均匀平衡，减少发动机的振动。二、发动机维护2.1发动机的拆卸(步骤)拆下蓄电池负极连接，提起发动机舱盖至垂直位置，然后拆下空空气滤清器。排出冷却液并拆下散热器。对于带空调节的发动机，拆下空调节压缩机的传动带，然后拆下压缩机并将其移到一侧，不要拆下软管。松开动力泵储液罐的加注口盖，然后用注射器排出储液罐中的液压油，然后拧上储液罐盖。拆下节气门拉索、液压制动助力器固定螺栓或进气歧管上的固定螺母，并散开两个密封垫圈以安装接头。从气缸盖后面的支架上松开true 空助力器软管。拆下水泵上的散热器软管和节温器壳上的储液罐软管。拆下水泵出口右侧的加热器水箱软管和气缸盖后面左侧的软管。对于装备了油气悬架的车辆，从气缸盖右侧拆下液压泵。从燃油分配器和燃油压力调节器上拆下软管，然后用干净的抹布塞住安装螺栓处的油管，以防止燃油泄漏。拆下影响发动机及相关零件、部件和总成拆卸的所有电线和软管，例如冷起动阀、电磁压力调节器、空空气流量传感器、节气门壳体、辅助空空气装置、冷却液温度传感器和气缸盖温度开关、油底壳油位传感器、交流发电机、起动机和点火线圈。拆下点火系统电子开关装置的两个电气连接器。然后拆下诊断插座和挡泥板的固定螺栓，并从插座背面拆下电线连接器。拆下进气歧管上机油滤清器钢丝护罩支架和安装支架的固定螺栓。从每个连接器和电缆夹上松开电线和电缆，并将它们2老奔驰slk200怎么样