奔驰gl450保养怎么归零 _奔驰gl450保养怎么归零

1奔驰gl450保养怎么归零
好的，你可以取下一键启动按钮，插入钥匙。1.将电子点火开关转至1档。2.重复按下系统选择按钮，直到显示屏显示基本里程和温度。3.短时间按下里程按钮(R)三次，电压显示将出现在显示屏上。4.按此键前后滚动，直到维护菜单设备菜单出现。5.重复按特殊设置和音量控制的+和-按钮，选择菜单项确认。【奔驰gl450保养怎么归零】6.按下系统选择按钮进行确认，确认将显示在显示屏上。7.按下底部的系统选择按钮进行确认，多功能显示屏将显示Service confirmed(服务已确认) 。8.重复按下上位系统，直到显示维修菜单。9.按+和-按钮为特殊工作选择特殊工作。10.按下面的系统按钮进行确认。1按+和-选择服务3 。12.按下底部的系统按钮进行确认。13.使用+和-选择要使用的油的规格。14.按下底部的系统选择按钮进行确认。15.重复按下上部系统按钮，直到显示基本里程或温度。欢迎领养！2奔驰gl450底盘晃动是什么原因
相信很多朋友的爱车人士都遇到过这种情况。当汽车行驶到一定里程后，底盘会发出异响。这是什么原因造成的？怎么解决？边肖整理了几篇文章，希望对大家有帮助。区分异常发动机噪音和异常后轮轴噪音。首先，在平坦的道路上行驶一定的里程，使后轮轴的工作温度上升到正常温度。然后，当汽车发出异响时，记录车速。停车后，将变速器挂空档，然后慢慢加速，直到发动机转速与异响时的车速相等。观察有无异响，反复几次，判断异响是不是排气引起的。轮胎噪声与后轮轴噪声的区别轮胎噪声随路面变化，但后轮轴噪声不变。当车速低于48km/h时，后轮轴噪声消失，而轮胎噪声继续存在。开车和滑行的时候，轮胎的噪音是一样的，但是后轮轴的噪音是不一样的。轮毂异响与后轮轴噪声的区别:汽车在行驶和滑行时，前轮轴承的噪音是恒定的。如果保持车速不变，稍微刹车，车轮轴承可以减少一部分负荷，从而降低噪音，找出噪音来源。当车速大于48km/h时，除非后轮轴损坏严重，否则很少听到后轮轴承的噪音。汽车在滑行或空挡位时，开裂的后轮轴承会发出“隆隆”声，而裸露的后轮轴承会发出“沙沙”声。减速器圆锥传动轴承与差速器轴承异响的辨别减速器轴承通常会产生刺耳的“隆隆”声或“咔嗒”声，音拍稳定，随车速变化而变化。汽车滑行时减速器圆锥主动齿轮前轴承噪音大，行驶时后轴承噪音大。差速器轴承的噪音通常是一种持续的不和谐声音，但它的节拍比减速器锥形传动齿轮轴承的要温和得多。后轮轴齿轮的噪音分辨率在正常直线行驶时，差速器半轴齿轮和行星齿轮之间几乎没有相对运动，所以你听不到噪音。行驶过程中，后轮轴齿轮的异响大多是由于润滑不良，导致减速齿轮磨痕。如果在各种滑动速度下都能听到异响，说明减速器驱动齿轮的螺母松动。低速时后轮轴有敲击声，加速或减速时发出特别沉闷的异响。上述故障的原因可从以下一个或多个方面找出:①差速器半轴的齿轮轴颈与差速器壳之间的间隙不合适。②差速器十字轴轴颈和差速器壳之间配合不当。③半轴花键齿轮和差速器半轴齿轮键槽之间的齿隙不合适。④差速器半轴齿轮和行星齿轮之间的啮合间隙不合适。⑤差速器锥主动齿轮和从动齿轮之间的啮合间隙不合适。⑥止推垫圈的磨损。车辆行驶时，后轮轴的异常噪声是由齿轮啮合间隙不当、差速器轴承预紧力调整不当或两者同时存在引起的。为消除异响，需要拆卸检查差速器齿轮和减速器齿轮的啮合间隙、减速器锥传动齿轮轴承的预紧力和减速器齿轮的接触痕迹。