300SL的技术结构主要归功于奔驰300(W 186 II)轿车 。在众多改进车型中 , 六缸发动机无疑是最经典的特征 , 其中一项重要的创新技术就是传统的化油器被直接燃油喷射系统所取代——遥遥领先于那个时代的其他同类车型 。这项技术使得奔驰六缸发动机的最大功率达到215马力 , 足以让300SL在10秒内从静止加速到100 km/h , 最大速度可以达到惊人的260 km/h , 该车平均百公里油耗为15升 , 100升油箱固定在车尾 。如果客户仍然不满意 , 可以增加一些额外的费用 , 将油箱容量增加到130升 。为了在扁平低矮的发动机罩下腾出足够的空间空 , SL系列发动机需要向左倾斜45度 , 所以乘客的脚空有些受到影响 。但也正因为如此 , SL系列车的重心几乎正好在车中心 , 为快速准确的弯道表现打下了良好的基础 。此外 , 该车型的底盘与300a四门轿车基本相同 , 但更加稳定 , 鼓式制动系统工业得到加强 , 以满足赛车更高的性能要求 。在1961年的新车中 , 这种设计被更先进的盘式制动系统所取代 。【奔驰300d是什么意思】
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