河西走廊见证了中国几千年的历史文明

俗话说：条条路通北京，意思是祖国道路多，四通八达，纵横交织。无论你从哪里开始，你都可以到达首都。

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然而，你有没有想过：有些地方地势平坦，道路很容易建造，有些地方不是这样，汽车和船只必须遵循一定的路线才能通过。例如，在无边无际的海洋中，许多地方波涛汹涌，暗礁隐藏，船只难以通过，航行必须沿着一定的航道安全行驶；有些地方靠近大海，道路必须建在狭窄的沿海平原上。虽然沙漠地区很平坦，但缺乏水，风和沙子，使人们害怕道路，所以人们的活动仅限于沙漠边缘的绿洲。所有这些交通必须穿过的狭窄区域，就像庭院里的避雨走廊一样，被称为走廊。

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中国有许多陆地和海洋上的走廊，以台湾省和福建省之间的台湾海峡而闻名。它与东海和南海相连，是中国的海上走廊；辽宁省西南部，西部为辽西丘陵和燕山尾，东部为渤海，锦州至山海关一线为低滨海平原，是通往关内外最快的辽西走廊，甘肃有河西走廊。

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河西走廊东起乌鞘岭，西起甘，新交界处星星峡，全长约1200公里，宽500公里~海拔1万公里~1,500米。按长度计算，它是我国所有“走廊”中最长的一个。河西走廊处于蒙古高原南缘和青藏高原东北缘的交界处，因位于黄河以西，故而得名。在地质构造上，是个强列沉降的地带。其南侧是雄伟高峻的祁连山脉，北侧是连绵伏的马鬃山、合黎山和龙首山。山之北，即是茫无边际的沙海。只有中间地势平缓，水草丰美，人烟密集，是古代着名的河西四郡一一敦煌、酒泉、张掖、武威的所在地，我国许多古代小国曾先后在这里建立过。

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河西走廊深居内陆，属干旱的大陆性气候。温湿的海洋气流一般很难越过乌鞘岭，对它影响较小，年平均降水量仅50~150毫米。冬天很冷，1月份气温是110°C大约；夏天很热，7月份气温是25°C以上。昼夜温差大，可达16~20°C,在极端情况下，敦煌等个别地方可达35个°C以上。云量少，日照丰富，日照时间约3000小时，对促进作物生长发育有一定作用。然而，常年多风，冬雪，春天黄沙飞。

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特别是它的北部被腾格里、巴丹吉林和西部的塔克拉玛三大沙漠紧紧包围。长期以来，流沙一直向东南蔓延，侵蚀着良田、草原、湖泊和村庄。在武威、张掖、酒泉等地区，近一半的耕地遭受了严重的沙子破坏，变成了爬到远处看沙子，风一起看不见家，庄园农田被沙子压碎，流离失所；今晚不知道去哪里，平沙绝望的悲剧。经过几代人的努力，在许多绿洲边缘建立了防沙和保护田林网络，大大减少了沙子灾害，沙子也得到了很好的控制，今天呈现出人们进入沙子的情况。

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虽然河西走廊的气候干旱多风多沙，但它是大陆通往新疆的唯一交通要道。这就是为什么它靠近祁连山的南部。祁连山绵延1000多公里，平均海拔4500多米。许多山上的雪终年不融化，冰川大小近3000条，覆盖面积1900多平方公里，蓄水量954亿立方米。每年仲夏，祁连山雪深，冰川广阔，山峰融化，沟壑流动，冰雪融化，祁连山降水进入石羊河、弱水、疏勒河等内陆水系，水流下降，注入走廊，给河西走廊带来活力。